Edmund Klich: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji nr 28000542 autora Langner tu nie chodzi o MAK, por. http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html, komunikat z 10 IV 2010
uzupełnienie
Linia 34:
Od [[1997]] do [[2000]] zastępca szefa Wydziału Lotnictwa Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. Od 2000 zajmował się badaniami wypadków lotniczych.
 
Bezpośrednio po [[Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku|katastrofie polskiego Tu-154 w Smoleńsku]] wyznaczono go jednym z akredytowanych przedstawicieli Polski przy wojskowo-cywilnej komisji rosyjskiej badającej przyczyny katastrofy<ref>10 kwietnia 2010 roku powstała mieszana komisja do zbadania przyczyn katastrofy powołana przez rosyjskie Ministerstwo Obrony i [[Międzypaństwowy Komitet Lotniczy]], por. {{cytuj stronę| url =http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html | tytuł=Tу-154М № 101 10.04.2010| data dostępu = 2011-09-15| opublikowany =mak.ru | data =2010-04-10 | język =ru}}</ref>, a 15 kwietnia 2010 objął funkcję przewodniczącego [[Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego|Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego]] (KBWLLP), powołanej przez [[Ministerstwo Obrony Narodowej|ministra obrony narodowej]] [[Bogdan Klich|Bogdana Klicha]] (zbieżność nazwisk przypadkowa) w celu zbadania katastrofy<ref>{{cytuj stronę| url =
http://lotniczapolska.pl/Edmund-Klich:-nie-wiadomo--co-mnie-obowiazywalo,13180 | tytuł = Edmund Klich: nie wiadomo, co mnie obowiązywało| data dostępu = 2010-07-24 | opublikowany = lotniczapolska.pl| data =2006-05-07 | język =pl}}</ref>. 28 kwietnia 2010 zrezygnował z funkcji przewodniczącego Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, pozostając akredytowanym przedstawicielem Polski przy mieszanej rosyjskiej komisji cywilno-wojskowej<ref>{{cytuj stronę| url =
http://lotniczapolska.pl/Tusk:-Edmund-Klich-zrezygnowal-z-kierowania-KBWLLP,13032 | tytuł = Tusk: Edmund Klich zrezygnował z kierowania KBWLLP| data dostępu = 2010-07-24 | opublikowany = lotniczapolska.pl| data =2006-04-28 | język =pl}}</ref>.