Przekładnia ślimakowa: Różnice pomiędzy wersjami

Może to być wadą, jak i zaletą. Samohamowność może być przypadkowa, gdy wskutek okoliczności, na przykład zbyt słabego [[smarowanie|smarowania]], [[współczynnik tarcia]] wzrośnie ponad dopuszczalny i przekładnia wchodzi w zakres samohamowności.

Cecha ta może też być pożądana i wtedy w jednym kierunku mechanizm ślimakowy działa jako przekładnia, a w drugim jako [[hamulec]]. Taki mechanizm stosuje się np. w [[dźwignik]]ach ślimakowych oraz w mechanizmie naciągu strun [[gitara|gitary]].

Nie można jednak faktu samohamowności przekładni ślimakowej traktować jako hamulca w układzie, szczególnie przy dżwignicach[[dźwignica]]ch, wciągarkach[[wciągarka]]ch, gdzie mają znaczenie względy bezpieczeństwa, gdyż jeśli układ napędowy z zawieszonym obiążeniemobciążeniem jest rozpędzony i wyłączymy napęd, to w niesprzyjających warunkach ciężar się nie zatrzyma, ale opadający ciężar będzie napędzał układ, przyśpieszając go.