Boeing C-97 Stratofreighter: Różnice pomiędzy wersjami

korańskiej -> koreańskiej
(sortowanie zalążków)
(korańskiej -> koreańskiej)
Prototyp otrzymał cztery 2200-konne silniki [[Wright R-3350]] – maszyny seryjne wyposażano w mocniejsze, 3500-konne silniki [[Pratt & Whitney Wasp Major]].
 
Samolot miał ładowność 16 ton, mógł przewozić 96 w pełni wyposażonych żołnierzy lub dwie ciężarówki czy dwa lekkie czołgi. Ładowanie ułatwiała wysuwana rampa w dolnej części ciśnieniowego kadłuba. Samolot wykorzystywano podczas [[wojna koreańska|wojny korańskiejkoreańskiej]] do ewakuacji rannych, misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz jako latające centrum dowodzenia [[Dowództwo Strategicznych Sił Powietrznych|Dowództwa Strategicznych Sił Powietrznych]] (''Strategic Air Command'').
 
W latach 1947-1958 zbudowano 888 egzemplarzy '''C-97''', w tym 811 [[Powietrzny tankowiec|latających cystern]] [[KC-97 Stratotanker]]. Maszyna ta stała się również podstawą do opracowania [[samolot pasażerski|samolotu pasażerskiego]] [[Boeing 377 Stratocruiser]].
Anonimowy użytkownik