Historia Bydgoszczy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne |
|||
Linia 1:
== Historia Bydgoszczy ==
{{Duża grafika|Bydgoszcz 1656 z zamkiem.jpg|900px|Panorama miasta [[Bydgoszcz]]y i ruin [[Zamek w Bydgoszczy|zamku]]
== Okres do 1346 r.
{{main|Historia Bydgoszczy do 1346 roku}}
W okresie tym Bydgoszcz była [[Gród bydgoski|grodem strażniczym]] (1030-1238), potem [[Kasztelanowie bydgoscy|kasztelańskim]] (od 1238) i przejściowo [[Księstwo bydgosko-wyszogrodzkie|książęcym]] (1314-1323). Nie omijały ją wydarzenia polityczne związane z polityką [[Piastowie|Piastów]] w okresie [[Polska w okresie rozbicia dzielnicowego|rozbicia dzielnicowego]] oraz [[wojny polsko-krzyżackie]] (1308-1309 i 1327-1332).
Na początku [[XIV wiek]]u można mówić o Bydgoszczy jako przedlokacyjnym ośrodku miejskim ([[oppidum]]).
== Okres 1346-1466
{{main|Historia Bydgoszczy 1346-1466}}
W okresie tym Bydgoszcz została ukształtowana jako miasto [[Lokacja (historia)|lokowane]] na [[Prawo magdeburskie|prawie magdeburskim]]. Powstała pierwotna infrastruktura miejska wraz z systemem [[
== Okres 1466-1655
{{main|Historia Bydgoszczy 1466-1655}}
W okresie tym Bydgoszcz przeżywała apogeum rozwoju w całym okresie staropolskim. Dogodne położenie na szlaku handlowym [[Wisła|Wisły]] przyczyniło się do szybkiego rozwoju gospodarczego miasta. Wraz ze zwiększeniem liczby mieszkańców i ich zamożności
Dziedziną, jaka szczególnie wyróżniała Bydgoszcz w tym okresie w [[Rzeczpospolita Polska|
== Okres 1655-1772
{{main|Historia Bydgoszczy 1655-1772}}
W tym okresie Bydgoszcz stała się areną dla najważniejszego wydarzenia politycznego w jej historii staropolskiej – zaprzysiężenia [[traktaty welawsko-bydgoskie|traktatów welawsko-bydgoskich]], które stały się podstawą do uniezależnienia [[Prusy Książęce|Prus Książęcych]] od [[Rzeczpospolita Obojga Narodów|
Jednak generalnie był to okres upadku miasta, który zapoczątkowały zniszczenia i zarazy podczas [[potop szwedzki|potopu szwedzkiego]]. Po krótkim okresie stabilizacji w II połowie [[XVII wiek]]u nadszedł czas największego upadku na początku [[XVIII wiek]]u w dobie [[III wojna północna|wojny północnej]].
Poprawę przyniosła druga połowa tego wieku, kiedy Bydgoszcz powoli odradzała się demograficznie i gospodarczo, została wyznaczona na siedzibę [[Trybunał Koronny|Trybunału Koronnego Wielkopolski]], a także otrzymała perspektywę budowy [[Kanał Bydgoski|Kanału Bydgoskiego]].
== Okres 1772-1806
{{main|Historia Bydgoszczy 1772-1806}}
W tym okresie Bydgoszcz wydatnie awansowała administracyjnie i gospodarczo pod rządami pruskimi. Dwukrotnie powiększyła się liczba nieruchomości w mieście, powstały liczne [[Spichrze w Bydgoszczy|spichlerze]], manufaktury, pojawiła się perspektywa ożywionego handlu z zachodnią Europą za pośrednictwem [[Kanał Bydgoski|Kanału Bydgoskiego]] – następcy podupadłej po [[Rozbiory Polski|zaborach]] drogi wodnej [[Wisła|Wisły]].
Pod koniec tego okresu Bydgoszcz odrobiła zapóźnienia i osiągnęła poziom z najlepszego okresu staropolskiego. Nie ominęła również Bydgoszczy [[insurekcja kościuszkowska]] przez co urozmaicone są dzieje polityczne. 2 października [[1794]] r. odbyła się [[bitwa pod Bydgoszczą]], którą stoczyły z wojskiem pruskim oddziały, dowodzone przez gen. [[Jan Henryk Dąbrowski|Henryka Dąbrowskiego]].
== Okres 1806-1815
{{main|Historia Bydgoszczy 1806-1815}}
Okres ten można ocenić jako kontynuację rozwoju z poprzedniego okresu pruskiego. Bydgoszcz utrzymała, a nawet powiększyła swoje znaczenie administracyjne, zostając stolicą rozległego [[Departament bydgoski|departamentu]] w [[Księstwo Warszawskie|Księstwie Warszawskim]]. Rozbudowany został [[Kanał Bydgoski]], pomyślnie rozwijał się handel i rzemiosło.
== Okres 1815-1920
{{main|Historia Bydgoszczy 1815-1920}}
W tym okresie Bydgoszcz przeżyła największy rozwój w swojej historii. Szczególna dynamika rozwoju gospodarczego i demograficznego przypada na okres po [[1851]] r., kiedy do Bydgoszczy doprowadzono [[Pruska Kolej Wschodnia|pruską Kolej Wschodnią]] z [[Berlin]]a. Dogodne położenie komunikacyjne przy szlakach kolejowych (linia [[Pruska Kolej Wschodnia|wschodniopruska]], linia [[Kolej Warszawsko-Bydgoska|warszawsko-bydgoska]] i inne), wodnych ([[Kanał Bydgoski]], [[Brda]], [[Wisła]]) i drogowych oraz rozbudowa infrastruktury miejskiej, aby przyciągać na wschód kolonistów sprawiły, że Bydgoszcz zdystansowała w rozwoju sąsiednie miasta, wyróżniając się dynamiką w skali całej Polski. Pod koniec okresu Bydgoszcz była trzecim miastem co do wielkości w [[Zabór pruski|zaborze pruskim]] i 8-9 w Polsce.
Zbudowano praktycznie od podstaw nowe miasto – [[Śródmieście (Bydgoszcz)|Śródmieście]], wiele reprezentacyjnych gmachów municypalnych, oświatowych, kulturalnych, [[Mosty w Bydgoszczy|mostów]], a nawet dwie uczelnie wyższe. Na uwagę zasługuje unikalny w Polsce [[Bydgoski Węzeł Wodny|węzeł wodny]] z ośmioma [[Śluza wodna|śluzami]] na terenie miasta.
Na początku [[XX wiek]]u Bydgoszcz
== Okres 1920-1939
{{main|Historia Bydgoszczy 1920-1939}}
Okres ten jest generalnie pomyślny w historii miasta. Mimo degradacji administracyjnej, która doprowadziła do tego, że Bydgoszcz była największym miastem powiatowym w Polsce, większym od [[Lublin]]a, czy [[Katowice|Katowic]], bardzo pomyślny był rozwój gospodarki i handlu. Chociaż usilne starania o stołeczność administracyjną w obrębie [[Województwo pomorskie (II Rzeczpospolita)|„Wielkiego Pomorza”]] nie przyniosły pozytywnych rezultatów, to nikt nie kwestionował jej zasłużonego miana „stolicy gospodarczej Pomorza”. Oprócz sukcesów gospodarczych, w tym powstania nowoczesnych gałęzi przemysłu: chemicznego i elektrotechnicznego, na uwagę zasługuje rozwój kultury, oświaty i sportu.
== Okres 1939-1945
{{main|Historia Bydgoszczy 1939-1945}}
Bydgoszcz była sceną jednych z pierwszych [[Niemieckie represje wobec ludności Bydgoszczy (1939)|masowych represji]] hitlerowskich na terenie Polski. Spontaniczne stłumienie przez wojsko i mieszkańców Bydgoszczy [[
== Okres 1945-1989
{{main|Historia Bydgoszczy 1945-1989}}
Okres [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|
W latach 40. i 50. Bydgoszcz stała się dużym [[Garnizon Bydgoszcz|ośrodkiem wojskowym i garnizonowym]] (na bazie istniejącej po okresie pruskim infrastruktury), co przyczyniło się do rozwoju miasta. W latach 60. i 70. motorem rozwoju był głównie przemysł. W latach 70. zapoczątkowano ponadto zagospodarowanie [[Leśny Park Kultury i Wypoczynku|Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku]] na podobieństwo [[Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku|parku śląskiego]] oraz rozpoczęto zabudowę nowej wielkiej dzielnicy mieszkaniowej nad [[Wisła|Wisłą]] – [[Fordon (
== Okres po 1989
{{main|Historia Bydgoszczy po 1989 r}}
Po przełomie politycznym w [[1989]] r. Bydgoszcz funkcjonuje w obecnych warunkach społeczno-gospodarczych. Okres transformacji przebiegł dość łagodnie z powodu dużego zdywersyfikowania branżowego przemysłu bydgoskiego. Większość
{{Commons|Old postcards of Bydgoszcz|Bydgoszcz na starej pocztówce}}
Linia 58:
== Zobacz też ==
* [[
* [[
* [[
* [[Stare Miasto w Bydgoszczy]]
* [[Śródmieście (Bydgoszcz)]]
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.wspominaj.bydgoszcz.pl wspominaj.bydgoszcz.pl]
* [http://nasza.bydgoszcz.pl Historia Bydgoszczy dla wymagających]
== Bibliografia ==
{{Bibliografia start}}
* ''Atlas historyczny miast polskich. Tom II Kujawy. Zeszyt 1. Bydgoszcz: red. Antoni Czachorowski: Toruń: Uniwersytet Mikołaja Kopernika, 1997''
* ''Badtke Marek: Kanał Bydgoski: Bydgoszcz, 2006''
* ''Biegański Zdzisław red: Dzieje Fordonu i okolic: Bydgoszcz: Kujawsko-Pomorskie Towarzystwo Kulturalne, 1997''
* ''Biegański Zdzisław, Grzegorz M. red.: Bydgoszcz – 650 lat praw miejskich. Praca zbiorowa. Bydgoszcz 1996''
* ''Biegański Zdzisław, Jastrzębski Włodzimierz red.: Bydgoszcz jako ośrodek administracyjny na przestrzeni wieków, zbiór studiów. Bydgoszcz 1998''
* ''Biskup Marian: Wojny Polski z Zakonem Krzyżackim 1308-1521: Gdańsk: Marpress: 1993
* ''Biskup Marian red.: Historia Bydgoszczy. Tom I do roku 1920. Warszawa-Poznań: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe, 1991''
* ''Biskup Marian red:. Historia Bydgoszczy. Tom II 1920-1939. Bydgoskie Towarzystwo Naukowe, 1999''
* ''Bręczewska-Kulesza Daria: Przegląd stylów występujących w bydgoskiej architekturze drugiej połowy XIX i początku XX stulecia''
* ''Bręczewska-Kulesza Daria, Derkowska-Kostkowska Bogna, Wysocka A., [i inni]: Ulica Gdańska. Przewodnik historyczny. Bydgoszcz 2003''
* ''Derenda Jerzy. Piękna stara Bydgoszcz – tom I z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach. Praca zbiorowa. Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz 2006''
* ''Derenda Jerzy. Bydgoszcz w blasku symboli – tom II z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach.
* ''Encyklopedia Historii Gospodarczej Polski do 1945 roku: Warszawa: Wiedza Powszechna, 1981''
* ''Gierszewski Stanisław: Wisła w dziejach Polski: Gdańsk: Wydawnictwo Morskie: 1982''
* ''Guldon Zenon: Rozmieszczenie własności ziemskiej na Kujawach w II połowie XVI w.: Toruń: Roczniki Towarzystwa Naukowego, 1964''
* ''Guldon Zenon: Podziały administracyjne Kujaw i ziemi dobrzyńskiej w XIII-XIV wieku: Warszawa, Poznań : Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1974''
* ''Guldon Zenon, Kabaciński Ryszard: Szkice z dziejów dawnej Bydgoszczy XVI-XVIII w., Bydgoszcz: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe, 1975''
* ''Kabaciński Ryszard, Kotowski Wojciech, Wojciak Jerzy: Bydgoszcz zarys dziejów: Bydgoszcz: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe, 1980''
* ''Klonowic Sebastian Fabian: [[Flis, to jest Spuszczanie statków Wisłą i inszymi rzekami do niej przypadającymi]]: Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy: 1984''
* ''Michalski Stanisław red.: Bydgoszcz wczoraj i dziś 1945-1980. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa-Poznań 1988''
* ''Mincer Franciszek: Dzieje Bydgoszczy do roku 1806: Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Tadeusza Kotarbińskiego: Zielona Góra 1992''
* ''Nowakowski Tomasz. Kazimierz Wielki a Bydgoszcz. Toruń: Wydawnictwo Adam Marszałek, 2003''
* ''Potemski Czesław: Pradzieje Bydgoszczy i powiatu bydgoskiego: Łódź: Państwowe Wydawnictwo Naukowe: 1963''
* ''Jastrzębska-Puzowska Iwona: Od miasteczka do metropolii. Rozwój architektoniczny i urbanistyczny Bydgoszczy w latach 1850-1920''
* ''Raszewski Zbigniew: Pamiętnik gapia, Bydgoszcz jaką pamiętam z lat 1930-1945. Wyd. Pomorze. Bydgoszcz 1994''
* ''Śliwiński Błażej: Pogranicze kujawsko-pomorskie w XII-XIII wieku : z dziejów Bydgoskiego i Wyszogrodzkiego w latach 1113-1296: Warszawa-Poznań: Państwowe Wydawnictwo Naukowe: 1989''
* ''Winid Walenty: Kanał Bydgoski: Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Popierania Nauki, 1928''
* ''Winter Piotr: Ulica Augusta Cieszkowskiego w Bydgoszczy. Zespół architektoniczny z przełomu XIX i XX wieku. Bydgoszcz 1996''
* ''Woźny Jacek: Archeologiczne skarby pradziejów Bydgoszczy od paleolitu do początków średniowiecza: Toruń: Wydawnictwo Adam Marszałek: 2003''
* ''Umiński Janusz: Bydgoszcz. Przewodnik: Bydgoszcz: Regionalny Oddział PTTK „Szlak Brdy”,
* ''Zajączkowski Stanisław. Polska a Zakon Krzyżacki w ostatnich latach Władysława Łokietka. Lwów. Towarzystwo Naukowe, 1929''
Wydawnictwa cykliczne:
* ''Komunikaty archeologiczne. Państwowa służba ochrony zabytków w Bydgoszczy''
* ''Prace Komisji Historii Bydgoskiego Towarzystwa Naukowego. Tomy
* ''Przegląd Bydgoski. Rocznik 1 do 6 (1933-1938)''
* ''Kalendarze Bydgoskie. Roczniki 1968-2009''
* ''Kroniki Bydgoskie. Tomy I-XXVIII''
* ''Ziemia Kujawska. Tomy I-XVI''
* ''Materiały do dziejów kultury i sztuki Bydgoszczy i regionu. Zeszyty 1 do 13''
* ''Zapiski Kujawsko-Dobrzyńskie. Tomy
* ''Zapiski historyczne Towarzystwa Naukowego w Toruniu''
{{Bibliografia stop}}
|