Pocisk manewrujący: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
nie dubluje sie znaczen
alternatywa to wybor
Linia 25:
==== Larynx ====
[[Plik:Larynx.png|300px|thumb|[[Long Range Gun with Lynx Engine|Larynx]] na [[kordyt|kordytowej]] [[katapulta|katapulcie]] [[niszczyciel|niszczyciela]] {{HMS|Stronghold|H50}} w lipcu 1927 roku]]
W 1920 roku [[Royal Air Force|brytyjskie siły powietrzne]] (RAF) dostrzegały trzy ścieżki potencjalnego rozwoju: kontrolowanych za pomocą żyrokompasu "latających bomb", samolotów-celów oraz sterowanych radiowo pocisków odpalanych z powietrza. Wkrótce jednak RAF porzucił trzecią opcję, skupiając się na dwóch pierwszych alternatywachkoncepcjach. Na początku oraz w połowie lat 20. Wielka Brytania testowała pewna liczbę kontrolowanych radiowo samolotów, w tym maszyn Bristol Fighter, Sperry Avio, D.H.9A oraz Wolf. Równolegle jednakże rozpoczęto prace nad samolotem-celem [[Royal Aircraft Establishment 1921 Target Aircraft|RAE 1921 Target]]. Ze względów bezpieczeństwa oraz tajemnicy, rozpoczęte w lipcu 1922 roku testy przeprowadzono nad morzem. We wrześniu 1925 roku RAF rozpoczął prace nad rzeczywistą "latająca bombą". W porównaniu z RAE 1921 Target, pocisk noszący nazwę [[Long Range Gun with Lynx Engine|Larynx]] (''Long Range Gun with Lynx Engine'') był mniejszy, cięższy i szybszy. 200-konny silnik Lynx IV zapewniał pociskowi prędkość maksymalną ponad 200 mil na godzinę (322 km/h), dzięki czemu Larynx był szybszy od każdego ówczesnego samolotu myśliwskiego<ref name="CruiseEv"/>. Pierwszy Larynx wpadł do kanału [[Kanał La Manche|La Manche]] 20 lipca 1927 roku, wkrótce po katapultowaniu z [[niszczyciel|niszczyciela]] {{HMS|Stronghold|H50}}. 15 października 1927 roku trzeci Larynx przeleciał 180 km z prędkością 193 mph (310 km/h) trafiając 8 km od celu. Kolejne testy, przeprowadzone na pustyni w [[Irak|Iraku]], rozczarowały jednak brytyjskie siły powietrzne serią niepowodzeń. Na przełomie lat 20. i 30., Wielka Brytania prowadziła programy rozwojowe kilku pocisków, w tym kontrolowanego za pomocą radia pocisku przeciwlotniczego, co spowodowało degradację projektu Larynx w hierarchii priorytetów, a w końcu przerwanie jego programu we wrześniu 1936 roku<ref name="CruiseEv"/>.
 
{{Przypisy|2}}