Lamborghini LM002: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m regeneracja szablonu {{Auto infobox}} + WP:SK
Nie podano opisu zmian
Linia 12:
|następca = [[Lamborghini LM004]]
|segment = [[SUV]]
|typy nadwozia = 4- drzwiowe
|silniki = '''[[Lamborghini]] [[V12]]''' 90°<br />5,.2L [[OHC]] 24v - 450KM450 KM
|skrzynia biegów = 5 - stopniowa manualna z reduktorem
|rodzaj napędu =
Linia 36:
== Historia ==
[[Plik:Lamborghini LM002 rear.jpg|thumb|250px|left|Lamborghini LM 002 – tył]]
[[Lamborghini]] zbudowało swój pierwszy samochód dla [[wojsko|wojska]] w [[1977]] roku, został on ochrzczony "[[Lamborghini Cheetah|Cheetah]]". Skonstruowano ten model z myślą o jego sprzedaży dodla [[US militaryArmed Forces]]. Początkowo prototyp Cheetach miał zamontowany z tyłu pojazdu [[silnik]] [[V8]] od [[Chrysler]]a. Prototyp został zniszczony podczas testowania go przez [[US militaryArmy]]. Zmusiło to [[Lamborghini]] do zbudowania nowego samochodu. Tak powstał model [[Lamborghini LM001|LM001]] (LM od '''L'''amborghini '''M'''ilitari), bardzo podobny do prototypu Cheetah, lecz z silnikem [[V8]] od [[American Motors Corporation|AMC]].
 
[[Silnik spalinowy]] zamontowany z tyłu pojazdu sprawiał wiele problemów w prowadzeniu samochodu po bezdrożach, skonstruowano więc model LM002 z całkowicie nowym podwoziem oraz silnikiem zamontowanym nad przednią osią (nie jest to jednostka [[V8]] lecz już [[silnik]] [[V12]] znany z modelu [[Lamborghini Countach|Countach]]). Po wielu testach rozpoczęto produkcję modelu LM002.
 
Samochód dzięki agresywnej stylistyce oraz potężnemu silnikowi osiągnął sukces. Modele cywilne były luksusowo wyposażone, wnętrze było pokryte skórą, drewnem, posiadały elektrycznie sterowane przyciemniane szyby oraz dobrej jakości zestaw [[audio]]. [[Lamborghini]] zleciło firmie [[Pirelli]] skonstruowanie odpowiednich [[opona pneumatyczna|opon]] do tego modelu.
 
Wojskowa wersja pozbawiona została większości luksusowego wyposażenia, znalazło się w niej natomiast miejsce na zamontowanie [[karabin maszynowy|karabinu maszynowego]]. Samochód cieszył się powodzeniem wśród armiiwojsk państw Bliskiego Wschodu.
 
W [[1988]] roku [[Lamborghini]] zleciła grupie inżynierów[[inżynier]]ów przygotowanie modelu LM002 do udziału w [[Rajd Paryż-Dakar|Rajdzie Paryż-Dakar]]. Samochód został pozbawiony wszelkich zbędnych do jazdy rzeczy aby zmniejszyć jego masę, wzmocniono i ulepszono zawieszenie, silnik został poddany wielu modyfikacjom po czym jego moc wynosiła 600 [[koń mechaniczny|koni mechanicznych]]. Niestety z powodu braku pieniędzy samochód nie zdążył wziąć udziału w Rajdzie Paryż-Dakar, startował jednak z powodzeniem w innych rajdach.
 
== Podstawowe dane techniczne LM002 ==
Linia 56:
|Ilość:&nbsp; || align="center" |301 sztuk
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Cena nowego auta:&nbsp; || align="center" |134.500134500 USD
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Silnik:&nbsp; || align="center" |[[V12]] 24v, klasycznie
Linia 62:
|Pojemność:&nbsp; || align="center" |5167 cm³
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Moc:&nbsp; || align="center" |'''335 kW / 450 KM @ 6800 Uobr/min'''
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Max. moment obr:&nbsp; || align="center" |'''501Nm501 Nm @ 4500 Uobr/min'''
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|0 - 100 km/h:&nbsp; || align="center" |'''7,.8 s'''.
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Prędkość maksymalna:&nbsp; || align="center" |'''195 km/h'''
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|100 - 0 km/h:&nbsp; || align="center" |45,.0 m
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Średnie spalanie:&nbsp; || align="center" |30,.8 lL / 100 km
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Zbiornik paliwa:&nbsp; || align="center" |290 lL
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Opony: &nbsp; || align="center" |325/65 VR 17-11J