FAUR L30H: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 120 bajtów ,  9 lat temu
drobne redakcyjne
(poprawa linków)
(drobne redakcyjne)
{{Lokomotywa spalinowa infobox
|seria_lokomotywy = Lyd2
|grafika = Lyd2-69Bieszczadzka Kolejka Leśna lokomotywa.jpgJPG
|opis = Lyd2-69 (sprzedana do Wielkiej Brytanii)
|producent = [[FAUR]] {{flaga|ROU|wariant=1965}}
|lata_budowy = 1977-1982
== Opis ==
Lokomotywa Lyd2 ma układ osi C i napęd wiązarowy. Pudło lokomotywy składa się z przedziału maszynowego i kabiny sterowniczej z tyłu lokomotywy. Napęd stanowi [[silnik wysokoprężny]] MB83B o mocy 350 [[Koń mechaniczny|KM]] (257 kW). Przeniesienie napędu następuje za pomocą [[Przekładnia hydrauliczna|przekładni hydraulicznej]] TH5R-V6. Przekładnia ta reaguje samoczynnie na zmiany prędkości, w zależności od obciążenia<ref name=wiec/>. Dalej napęd przenoszony jest na przekładnie główną i nawrotnik, sterowany elektropneumatycznie z pulpitu sterującego, a następnie za pośrednictwem ślepego wału i [[wiązar]]ów, na koła wszystkich trzech osi. Lokomotywa posiada instalację sprężonego powietrza z dwustopniową sprężarką tłokową do układu hamulcowego lokomotywy i pociągu oraz do sterowania pneumatycznego. Kabina ma dwa stanowiska sterujące, dla obu kierunków jazdy<ref name=wiec>S. Więckowski (op.cit.)</ref>.
[[Plik:Bieszczadzka Kolejka Leśna lokomotywa.JPG|thumb|left|Lyd2 od tyłu ([[Bieszczadzka Kolejka Leśna]])]]
 
== Dane ==
Anonimowy użytkownik