Przejazd kolejowo-drogowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji nr 29602041 autora 83.30.219.29 było lepiej
tu są polskie zdjęcia
Linia 1:
[[Plik:Kozy_Linia_kolejowa_nr_117_003.JPG|thumb|250px|Znak drogowy na przejeździe kolejowym]]
[[Plik:Znak G-3.svg|thumb|250px|Polski [[krzyż świętego Andrzeja|krzyż św. Andrzeja]] jednotorowy (G-3: krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym]]
[[Plik:Puco%C5%82owo_wie%C5%9B.jpg|thumb|250px|Przejazd kolejowy]]
[[Plik:Znak G-4.svg|thumb|250px|Polski krzyż św. Andrzeja wielotorowy (G-4: krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym)]]
[[Plik:Przejazd ul. Przemysłowa Leżajsk1Kozy_Linia_kolejowa_nr_117_002.JPG|thumb|250px|Przejazd kolejowy kat. A w Leżajsku, na linii kolejowej nr 68 Lublin - Przeworskniestrzeżony]]
[[Plikplik:Tasoristeys JarilaLas_Obora%2C_Racibórz_6.jpgJPG|thumb|250px|Przejazd kolejowy w FinlandiiRaciborzu]]
[[Plikplik:Zeleznicni prejezd nechranenyPL_CZASZYN_level-crossing.jpgJPG|thumb|250px|Przejazd kolejowy niestrzeżony]]
 
'''Przejazd kolejowy''' to jednopoziomowe skrzyżowanie [[Tor (kolejnictwo)|toru kolejowego]] z [[droga (komunikacja)|drogą]]. Jeśli z torem krzyżuje się [[chodnik (droga)|chodnik]], to takie skrzyżowanie nazywa się '''przejściem kolejowym'''. Przejazdy i przejścia umożliwiają bezpieczne przekraczanie linii kolejowych, choć obecnie na ważnych drogach i liniach kolejowych o dużym natężeniu ruchu dąży się do budowy [[wiadukt]]ów. Przejazd kolejowy musi spełniać warunki techniczne, dotyczące widoczności, oświetlenia, pochylenia drogi przy podjeździe do przejazdu, kąta skrzyżowania drogi z torem i inne.