Durham (Karolina Północna): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
WikitanvirBot (dyskusja | edycje)
Anielka123 (dyskusja | edycje)
m →‎Historia: drobne redakcyjne
Linia 40:
== Historia ==
 
Miasto powstało w [[1853]] roku przy magazynie Kolei Karoliny Północnej między [[Raleigh (Karolina Północna)|Raleigh]] i [[Hillsborough (Karolina Północna)|Hillsborough]]. [[lokomotywa parowa|Lokomotywy parowe]] musiały zatrzymywać się często, by tankować i dostarczać drewno oraz wodę. Pierwszy [[urząd pocztowy]] znany jako Herndon istniał tu od [[1827]] roku, a kolejny został założony w pobliskim [[Prattsburg]] w [[1836]] roku. [[właściciel ziemski|Właścicielom ziemskim]] w [[Prattsburg]] odmawiano sprzedawać ziemię kolei. Nieco dalej na północny zachód wiejski [[lekarz]] [[Bartlett Durham]] żył i leczył wzdłuż trasy. Podarował on ziemię kolei, która nazwała następny dworzec Stacją Durham. Przed nadejściem kolei, obszar teraz znany jako '''Durham''' był prawie całkowicie rolniczy, z kilkoma biznesami zaopatrującymi podróżnych (szczególnie przewożących zwierzęta domowe) wzdłuż drogi do [[Hillsborough (Karolina Północna)|Hillsborough]]. Trasa 70 była główną drogą w Karolinie Północnej od czasów [[kolonia (geografia polityczna)|kolonia]]lnych do konstrukcji międzystanowych [[autostrada|autostrad]]. Miasto rozrastało się powoli przed [[Wojna secesyjna|Wojną secesyjną]], ale szybciej po; obecny przywilej miejski ma od [[1869]] roku. Duży wzrost może się odnosić do ustanowienia prosperującego przemysłu [[tytoń|tytoniu]].
 
Żołnierze, zarówno [[Unia (wojna secesyjna)|Unia]] i [[Skonfederowane Stany Ameryki|Konfederaci]], obozowali w [[Bennett]], a dokładniej na zewnątrz miasta. Podczas ich długiego obozowania, hojnie brali próbki brightleafskiego tytoniu, który miał łagodniejszy smak, niż szereg innych tytoni. Po powrocie do domów, zostały wysłane pocztą liczne rozkazy do przedsiębiorstwa tytoniowego Green's z żądaniem większej ilości durhamskiego tytoniu. W. T. Blackwell był wspólnikiem Green i zmienił nazwę przedsiębiorstwa na "Bull Durham Tobacco Company (Przedsiębiorstwo tytoniowe Byk Durham)". Nazwa "Bull (Byk)" została użyta, by byk został wzięty jako ten z musztardy brytyjskiego Colman, która została wyprodukowana w Durham (podobno), w co Pan Blackwell (mylnie) uwierzył.
Linia 51:
W mieście szybko rozwinęła się dynamiczna afroamerykańska [[społeczność]], skupiająca się na obszarze znanym jako Hayti (HAY – więź), położonym dokładnie na południe od [[centrum miasta]], gdzie było nieco wybitnych i dobrze prosperujących czarnoskórych biznesmenów z prowincji, którzy osiedlili się tu w czasie wczesnego [[XX wiek]]u. Te biznesy — które najlepiej znane są w ''North Carolina Mutual Insurance Company and Mechanics & Farmers' Bank'' — zostały skoncentrowane na ''Parrish Street'', która była znana też jako ''Black Wall Street''.
 
[[Grafika:2008-06-18_Five_Points_in_Durham.jpg|210px|thumb|Five Points w centrum]]W 1924 roku książę [[James Buchanan Duke]] założył fundację dobroczynną na cześć swojego ojca , [[Waszyngton Duke|Waszyngtona Duke'a]] , aby wesprżećwesprzeć Trinity College (College Trójcy) w Durham. College zmienił swoją nazwę na [[Uniwersytet Duke'a]] i zbudował duże miasteczko uniwersyteckie oraz szpital położony milę na zachód od College'u ( oryginalna siedziba Trinity College jest teraz znana jako Duke East Campus).
 
Miasto tworzy fortunę, która podupada w ciągu [[XX wiek]]u. Fabryki [[tekstylia|tekstyliów]] zostają zamykane podczas [[Lata 30. XX wieku|lat 30. XX wieku]]. Konkurencja z innych przedsiębiorstw tytoniowych ( jak również spadek palenia po roku 1960) zmniejsza dochody '''Durham''' z przemysłu tytoniowego. Chociaż region skorzystał znacząco od ustanowienia Research Triangle Park w 1958 roku, '''Durham''' nie doświadczył tych samych wczesnych wzrostów w rozwoju gospodarki mieszkaniowej jak sąsiadujące Raleigh i Cary. Podmiejskie kondygnacje również przyczyniły się do powolnego ale postępującego upadku centrum '''Durham''' jako ośrodka detalicznego i ekonomicznego.
 
Silna afroamerykańska społeczność rozwija potężny ruch praw obywatelskich w '''Durham'''. Wiele sit - ins zostaje przetrzymywane , dlatego Dr. [[Martin Luther King Jr.]] odwiedza miasto podczas walki o równe prawa. Ta silna społeczność nie była wystarczająco silna, by zapobiec zburzeniu części dzielnicy Hayti , podczas budowy autostrady w czasie późnych lat 60. XX w. . Budowa kończy się stratami dla innych historycznych dzielnic, takich jak : Morehead Hills, West End oraz West Durham . Połączone to ze zburzeniami na dużą skalę z funduszy Urban Renewal powoduje , że Durham doznaje znaczących strat w jego historycznej architektonicznej podstawie.
 
Rozwój Durham zaczął rozpalać się na nowo podczas lat 70. i 80. XX wieku, wraz z budową wielu postępowych domów w południowej części miasta, nieopodal Research Triangle Park oraz początkiem ożywienia centrum. W 1975 roku, ST. Joseph's Historical Foundation w Hayti Heritage Center wcieliło w życie : ''"zachowanie dziedzictwa starej społeczności Hayti i wypromowanie wyrozumiałości oraz szacunku dla wkładu afroamerykańskiego doświadczenia i afroamerykanów do kultury świata."'' Nowy stadion baseballu w centrum zostaje zbudowany dla Durham Bulls w 1994 roku. Remontowany na dużą skalę historyczną kompleks American Tobacco Company (dawniej Bull Durham) zostaje otwarty w 2003 roku.
 
Znaczącymi pracodawcami w Durham są Duke University (39 000 pracowników, 13 000 studentów), około 2 mil na zachód oryginalnego obszaru w centrum i przedsiębiorstwa w Research Triangle Park (49 000 pracowników), około 10 mil na południowy wschód. Te centra są połączone z Durhamską autostradą (NC 147).