Mary (Turkmenistan): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m r2.7.2) (Robot dodał hi:मरी, तुर्कमेनिस्तान |
drobne techniczne |
||
Linia 1:
{{Miasto zagranica infobox
| Miasto = Mary
| dopełniacz_miasta = Mary
| herb_miasta =
| flaga_miasta =
| motto =
| zdjęcie =
| nazwa_państwa = TKM
| jednostka_adm = Wilajet
| nazwa_jednostki_adm = [[Wilajet maryjski|maryjski]]
| zarządzający = Burmistrz
| burmistrz =
| powierzchnia =
| stopniN = 37
| minutN = 36
| sekundN = 0
| szerokość = N
| stopniE = 61
| minutE = 50
| sekundE = 0
| długość = E
| wysokość =
| populacja = 123 000
| gęstość =
| aglomeracja =
| rok = 1999
| nr_kier =
| kod_poczt =
| tablica_rej =
| miasta_partnerskie = {{Flaga|TUR}} [[Stambuł]], [[Turcja]]<br />{{Flaga|SAU}} [[Dżudda]], [[Arabia Saudyjska]]
| mapa_miasta =
| www =
| podział miasta =
| galeria_commons =
| wikinews =
| wikiquote =
}}
'''Mary''' ([[język turkmeński|turkmen.]] ''Mary'', do [[1937]] '''Merw''')
Miasto zostało założone w [[1884]] w odległości kilku kilometrów od ruin starszego miasta [[Merw]]. Było ono ważnym ośrodkiem na [[jedwabny szlak|jedwabnym szlaku]], a w połowie [[XII wiek]]u było nawet największym miastem świata z ludnością szacowaną na około 200 tys. ([http://geography.about.com/library/weekly/aa011201a.htm]). W [[1999]] ruiny Merw zostały wpisane na [[Lista światowego dziedzictwa UNESCO|listę światowego dziedzictwa UNESCO]].
Linia 43:
Rozwój Mary wynika również z korzystnego połżenia na skrzyżowaniu ważnych szlaków transportowych: wodnych (rzeka Murgab i [[Kanał Karakumski|Kanału Karakumskiego]]), drogowych (połączenia drogowe na zachód do stolicy [[Aszchabad]]u, na północ do [[Turkmenabat]]u i na południe przez [[Kuszka|Kuszki]] do granicy z [[Afganistan]]em) i kolejowych (na zachód do stolicy, na północ do [[Turkmenabat]]u i na południe do przygranicznego miasta [[Kuszka]]). W mieście znajduje się również [[Lotnisko|port lotniczy]].
[[Kategoria:Miasta Turkmenistanu]]
|