Stanisław Wigura: Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:Stanisław Wigura.png|thumb|right|200px|Popiersie Stanisława Wigury wykonane w 1932 r. przez [[Michał Kamieński|Michała Kamieńskiego]].]]

{{Commonscat|Stanisław Wigura}}

'''Stanisław Wigura''' (ur. [[9 kwietnia]] [[1901]] w Warszawie, zm. [[11 września]] [[1932]] w katastrofie lotniczej pod Cierlickiem Górnym koło Cieszyna) – polski konstruktor lotniczy, inżynier i lotnik, współzałożyciel zespołu konstrukcyjnego [[RWD]], wykładowca [[Politechnika Warszawska|Politechniki Warszawskiej]]. Wraz z pilotem [[Franciszek Żwirko|Franciszkiem Żwirką]] zwyciężył w międzynarodowych zawodach lotniczych [[Challenge 1932]].

 

Od tej pory Wigura najczęściej latał w załodze ze Żwirką, jako mechanik. Między 9 sierpnia a 6 września [[1929]], na pierwszym egzemplarzu [[RWD-2]], odbyli lot okrężny wokół Europy, długości prawie 5000 km, na trasie Warszawa-[[Frankfurt nad Menem|Frankfurt]]-[[Paryż]]-[[Barcelona]]-[[Marsylia]]-[[Mediolan]]-Warszawa. 6 października, również na [[RWD-2]], zwyciężyli w I Locie Południowo-Zachodniej Polski. W lipcu 1930 Żwirko z Wigurą, na samolocie [[RWD-4]], wzięli udział w międzynarodowych zawodach samolotów turystycznych [[Challenge 1930]], lecz 25 lipca, po przymusowym lądowaniu w Hiszpanii, musieli się wycofać na skutek awarii silnika.

7 września 1930 Żwirko z Wigurą na [[RWD-2]] ponownie zwyciężyli w II Locie Południowo-Zachodniej Polski, na przełomie września i października na [[RWD-4]] zwyciężyli w III Krajowym Konkursie Awionetek, a na przełomie września i października [[1931]] na prototypie [[RWD-5]] - w IV Krajowym Konkursie Samolotów Turystycznych.

 

 

Stanisław Wigura był odznaczony Krzyżem Kawalerskim [[Order Odrodzenia Polski|Orderu Odrodzenia Polski]] i Złotym [[Krzyż Zasługi|Krzyżem Zasługi]].

 

{{Przypisy}}