USAC National Championship: Różnice pomiędzy wersjami

 
== Upadek serii ==
W 1978 roku [[Dan Gurney]] wraz z Rogerem Penske, Patem Patrickiem i kilkoma innymi właścicielami zespołów startujących w tej serii stworzyli [[Championship Auto Racing Teams]] (CART), organizację mającą bronić praw zespołów i negocjować z władzami USAC zwiększenie wpływu na wizerunek serii (na wzór FOCA w [[Formuła 1|Formule 1]]). Ich żądania zostały odrzucone w związku z czym w 1979 roku CART stworzyło konkurencyjną serię wyścigową która bardzo szybko zyskała na popularności, natomiast National Championship bardzo szybko straciła na znaczeniu. Pod opieką USAC poza niższymi seriami wyścigowymi pozostał jednak jeden ważny wyścig - [[Indianapolis 500]] (aż do 1997 roku), który był głównym wyścigiem mającym wpływ na przyznawany teraz tytuł - USAC Gold Crown Championship (w latach 1980-1995).
 
W 1980 roku sezon miał się składać z 12 wyścigów organizowanych wspólnie z CART, jednak po 5 rundach USAC wycofał się z tej umowy<ref>{{Cytuj stronę |url= http://www.champcarstats.com/year/1980u.htm |tytuł= 1980 Championship Racing League |opublikowany= champcarstats.com}}</ref>. W kolejnych latach sezon składał się tylko z kilku wyścigów, w tym część na torach ziemnych. Natomiast od sezonu 1984-1985 jedynym wyścigiem zaliczanym do klasyfikacji Gold Crown był Indianapolis 500.
Tytuł przyznawano po [[Indianapolis 500]] który był wyścigiem kończącym sezon według reguł ustalonych przez USAC (stąd wzięło się określenie sezonu w cyklu dwuletnim po roku 1980, sezon 1981-1982 składał się z dwóch wyścigów Indianapolis 500).
 
{{przypisyPrzypisy}}
 
[[Kategoria:Serie wyścigowe]]
 
[[es:Campeonato Nacional del USAC]]
[[sv:USAC National Championship]]
115 702

edycje