WZT-3: Różnice pomiędzy wersjami

'''WZT-3''' - [[wóz zabezpieczenia technicznego]], produkcji [[Polska|polskiej]], bazujący na podwoziu czołgu [[T-72]]/[[PT-91]].

 

Wraz z pojawieniem się czołgu T-72 w [[Ludowe Wojsko Polskie|Ludowym Wojsku Polskim]] pojawiła się potrzeba nowego pojazdu zabezpieczającego działania pododdziałów pancernych i postanowiono skorzystać z podwozia czołgu [[T-72]]M produkowanego od [[1981]] w [[Bumar Łabędy|Bumar-Łabędy]]. [[Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej]] z [[Sulejówek|Sulejówka]] opracował założenia pojazdu, a Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych w [[Gliwice|Gliwicach]] w ramach programu ''Bizon'' opracował i wykonał wraz z Bumarem 2 [[prototyp]]y. Testy i próby wykonano w latach [[1986]]-[[1988]], a po ich zakończeniu WZT-3 wprowadzono na wyposażenie [[Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej|Wojska Polskiego]].

 

Pomiędzy rokiem [[1989]] a [[2003]] Wojsko Polskie odebrało tylko 29 sztuk WZT-3, z czego 9 sztuk w wersji WZT-3M (z silnikiem S-12U o mocy 850 KM zamiast standardowego W-46-6). Od [[2003]] przeprowadzono remonty odebranych WZT-3 i modernizację do wersji WZT-3M.

 

Bumar szybko zyskał nowego [[kontrahent]]a z [[Jugosławia|Jugosławii]], realizującej w tym czasie zamówienie na czołgi [[M-84]]A dla [[Kuwejt]]u - zamówiono 40 kompletów zestawów i zakupiono prawa [[Licencja (prawo)|licencyjne]] (jako M-84AI).

 

W 2011 Indie zamówiły kolejne 204 WZT-3, umowa jest warta 275 mln USD, wozy produkuje w Indiach na licencji ''Bharat Earth Movers Limited'', ale korzysta z produkowanych w Polsce podzespołów.<ref>[http://www.altair.com.pl/start-6967 BEML dostarczy 204 WZT-3]</ref>

 

WZT-3 oparty jest na podwoziu czołgu T-72M. Załoga składa się z 4 osób: dowódcy, kierowcy, mechanika i operatora. Do obserwacji stosowane są podobnie jak w T-72:

* [[Peryskop (przyrząd optyczny)|peryskopy]] dzienne typu TNPO-160, TNPO-168W (kierowcy), TNP-165A i TNPA-65,

Podwozie składa się z sześciu par podwójnych kół jezdnych, tylnych kół napędowych i przednich napinających. Gąsienice podtrzymywane są na trzech rolkach.

 

* [[PT-91]] - czołg

* [[PMC-90]] - most

{{przypisy}}

 

* ''WZT-3- niedoceniony eksportowy hit z Łabęd'', [[Nowa Technika Wojskowa]] Nr 7/2004.