Kolej jednoszynowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Robot poprawił fa:مونوریل |
lekka rozbudowa |
||
Linia 1:
[[Plik:Einschienerp.jpg|thumb|[[Niemcy|Niemiecka]] [[kolej]] jednoszynowa z 1907 roku. [[Pojazd]] utrzymywany jest w pionie dzięki zamontowanemu [[żyroskop]]owi.]]
'''Kolej jednoszynowa''' – [[kolej szynowa]], w której [[pojazd szynowy|pojazdy]] poruszają się po jednej [[Szyna (profil)|szynie]]. Szyna jest najczęściej prowadzona ponad ziemią na specjalnej estakadzie. Estakada z reguły pełni również funkcję [[Trzecia szyna|trzeciej szyny]]. Najpopularniejszym systemem jednoszynowym jest belka [[żelbet]]owa o szerokości 60-90 cm. Po której wagon przejeżdża okrakiem utrzymując się dzięki kołom stykających się zarówno z powierzchnią górną jak i boczną szyny. Specyficzną odmianą kolei jednoszynowej jest kolej wisząca, używana głównie w transporcie wewnątrz zakładowym.
<gallery>Grafika:LartigueFrance.jpg|Jedna z kolei Lartigue'a
Plik:Chiba_monorail_train.jpg|Chiba
Plik:TenkubashiApr05.jpg|Tokyo Monorail</gallery>
|