Węzeł drogowy: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 2 bajty ,  8 lat temu
→‎Podział węzłów drogowych: rozporządzenie nie przewiduje symboli dla WA i WB, drobne merytoryczne
m (usunięcie powtórzenia o zawracaniu)
(→‎Podział węzłów drogowych: rozporządzenie nie przewiduje symboli dla WA i WB, drobne merytoryczne)
[[Plik:Crossroad in winter 2.jpg|thumb|280px|Skrzyżowanie]]
[[Rozporządzenie]] [[Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej|Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej]] z dnia [[2 marca]] [[1999]] - ''w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie'' dzieli węzły drogowe na trzy grupy:
* węzły bezkolizyjne typu '''WA''' (zwyczajowy symbol [[Plik:AB-Kreuz.svg]] [[Plik:AB-AS.svg]]) - na których nie występuje przecinanie [[tor jazdy|torów jazdy]], a relacje skrętne są realizowane tylko jako manewry wyłączania, włączania i przeplatania się [[potok ruchu|potoków ruchu]],
* węzły częściowo bezkolizyjne typu '''WB''' (symbol [[Plik:AB-AS.svg]]) - na których występuje przecinanie torów jazdy niektórych relacji na jednej z dróg; w ramach węzła funkcjonuje wówczas na tej drodze [[skrzyżowanie]] lub ich zespół, jednak relacje o dominujących natężeniach są prowadzone bezkolizyjnie,
* węzeł kolizyjny typu '''WC''' - na którym tylko jezdnie dróg krzyżują się w różnych [[poziom]]ach, natomiast relacje skrętne na obu drogach odbywają się na [[skrzyżowanie|skrzyżowaniach]].
 
Anonimowy użytkownik