Brama Poznania ICHOT: Różnice pomiędzy wersjami

W 2009 jury konkursowe wybrało projekt<ref name=autonazwa3>[http://www.poznanskie-nieruchomosci.pl/index.php?itemid=1462&catid=10 #1 Centrum Historii Ostrowa Tumskiego » Poznanskie-nieruchomosci.pl - serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W konkursie wzięły udział 52 zespoły architektów<ref name=autonazwa3 />. Ostatecznie złożono 25 prac<ref name=autonazwa3 />. Zwycięzcą konkursu zostało biuro architektoniczne Ad Artis Emerla, Jagiełłowicz, Wojda z [[Kraków|Krakowa]]<ref name=autonazwa1>[http://www.poznanskie-nieruchomosci.pl/index.php?itemid=1965&catid=10 #1 Konkurs na ekspozycję Centrum Historii Ostrowa Tumskiego » Poznanskie-nieruchomosci.pl - serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Według projektu budynek miał mieć prostą formę prostopadłościanu przeciętnego szklanym atrium, po przekątnej<ref name=autonazwa1 />. W projekcie uwzględniono budowę ICHOT, parkingu, promenady, przebudowy ul. Gdańskiej i rewitalizację [[Śluza Katedralna|Śluzy Katedralnej]]<ref>[http://www.trakt.poznan.pl/4-inwestycje-towarzyszace/ Centrum Historii Ostrowa Tumskiego - Trakt Królewsko-Cesarski w Poznaniu » Archiwum bloga » 5. Inwestycje towarzyszące<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Urząd Miasta Poznania zabezpieczył w swoim budżecie około 100 mln złotych<ref name=autonazwa3 />. 60% kosztów pokryła Unia Europejska<ref>[http://www.epoznan.pl/news-news-34597-ICHOT_przygotowania_do_montazu_kladki_nad_Cybina ICHOT: przygotowania do montażu kładki nad Cybiną - epoznan.pl - Pierwszy Portal Poznania<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Na początku 2010 ogłoszono konkurs na ekspozycję wewnętrzną<ref name=autonazwa1 />. Konkurs wygrała firma TEMPORA SA z [[Belgia|Belgii]]<ref name=autonazwa2>[http://www.poznanskie-nieruchomosci.pl/index.php?itemid=3133&catid=44 #1 Ruszyła budowa Centrum Historii Ostrowa Tumskiego » Poznanskie-nieruchomosci.pl - serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Pierwotnie otwarcie ICHOT miało nastąpić wiosną 2012 tuż przed [[EURO 2012]]<ref name=autonazwa3 />. W sierpniu 2010 rozpoczęto na miejscu planowanej inwestycji, wykopaliska archeologicznej<ref>[http://www.gloswielkopolski.pl/artykul/289870,poznan-srodka-stanie-sie-niebawem-przyjazna-dla-turystow,id,t.html Poznań: Śródka stanie się niebawem przyjazna dla turystów - Gloswielkopolski.pl<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Budowa ruszyła 9 lutego 2011, wykonawcą pierwszego etapu była firma Energopol ze [[Szczecin]]a<ref name=autonazwa2 />. Podczas tego etapu za zgodą konserwatora zabytków rozebrano mury Śluzy Katedralnej<ref>[http://epoznan.pl/news-news-24117-Ostrow_Tumski_fundamenty_pruskich_fortyfikacji_do_rozbiorki Ostrów Tumski: fundamenty pruskich fortyfikacji do rozbiórki - epoznan.pl - Pierwszy Portal Poznania<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 24 sierpnia 2012 zamontowano kładkę, która połączyła ICHOT z Ostrowem Tumskim<ref>[http://www.epoznan.pl/news-news-34671-ICHOT_kladka_nad_Cybina_zamontowana ICHOT: kładka nad Cybiną zamontowana - epoznan.pl - Pierwszy Portal Poznania<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Po ogłoszeniu przez Hydrobudowę upadłości, budowa stanęła pod znakiem zapytania. Kontynuacji prac podjęła się firma AKBud<ref>http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,12856333,Budowa_ICHOT_bedzie_wznowiona.html</ref>. Przejęła budowę w 65 procentach wykonaną <ref>http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,12856333,Budowa_ICHOT_bedzie_wznowiona.html</ref>. Kolejnym proponowanym terminem otwarcia miał być maj [[2013]]<ref>http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36037,12649596,ICHOT_dopiero_w_maju_2013__A_wiec_rok_opoznienia_.html</ref>