Barka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
NickyBot (dyskusja | edycje)
m Robot zmienił szablon DisambigR
Iwoj (dyskusja | edycje)
m Dodałem informację że w górę rzeki barki były holowane pierwotnie przez ludzi lub zwierzęta pociągowe.
Linia 1:
{{Inne znaczenia|statku|[[Barka (ujednoznacznienie)|inne znaczenia tego słowa]]}}
[[Plik:Ilia Efimovich Repin (1844-1930) - Volga Boatmen (1870-1873).jpg|thumb|300px|[[Ilja Riepin]] - ''Burłacy na Wołdze'']]
[[Plik:Canalul Dunare Marea Neagra.jpg|thumb|250px|Barka z ładunkiem [[piasek|piasku]] pchana przez [[pchacz]]]]
{{commonscat|Barges}}
'''Barka''' - rodzaj [[Statek wodny|statku]] o płaskim dnie, służącego do transportu ładunków w [[żegluga#Żegluga śródlądowa|żegludze śródlądowej]]. Barki są najczęściej pozbawione własnego napędu. i poruszają się pchane przez niewielkie jednostki zwane [[pchacz]]ami.
 
Pierwotnie barki poruszały się z prądem rzeki a pod prąd były [[Hol (technika)|holowane]] przez ludzi lub zwierzęta pociągowe, które poruszały się po specjalnej drodze wzdłuż rzeki.
W żegludze morskiej używa się barek większych, o [[nośność statku|nośności]] kilku tysięcy ton, głównie do transportu ładunków masowych i drewna. Barki w żegludze śródlądowej dzielą się na górno- i dolnopokładowe. Mogą być przystosowane do pchania, holowania lub posiadać własny napęd. W górnictwie morskim stosowane są barki o nośności nawet kilkudziesięciu tysięcy ton. Służą do transportu [[platforma wiertnicza|platform]] i ich części oraz materiałów do budowy konstrukcji.
 
Potem do holowania barek wykorzystano [[holownik|holowniki]] parowe a następnie motorowe [[pchacz]]e.
 
Barki w żegludze śródlądowej dzielą się na górno- i dolnopokładowe. Mogą być przystosowane do pchania, holowania lub posiadać własny napęd.
 
 
 
W żegludze morskiej używa się barek większych, o [[nośność statku|nośności]] kilku tysięcy ton, głównie do transportu ładunków masowych i drewna.
 
 
 
W górnictwie morskim stosowane są barki o nośności nawet kilkudziesięciu tysięcy ton. Służą do transportu [[platforma wiertnicza|platform]] i ich części oraz materiałów do budowy konstrukcji.
 
Innym rodzajem są '''barki robocze''', przeznaczone do wykonywania prac w górnictwie podmorskim. Są wyposażone w dźwigi (często o udźwigu kilku tysięcy ton), urządzenia do układania rurociągów oraz zestawy umożliwiające nurkowanie. Na barce takiej może mieszkać kilkuset pracowników.