Szybowiec wojskowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ZéroBot (dyskusja | edycje)
m r2.7.1) (Robot dodał cs, de, ja, no, ru
lit., poprawa linków, szablon
Linia 1:
[[plikPlik:13th 18th Hussars 10 June 1944.jpg|thumb|Szybowiec [[Airspeed Horsa]]]]
[[plikPlik:AntonovA40.jpg|thumb|Czołg latający [[A-40 KT]]]]
'''Szybowiec wojskowy''' (szybowiec transportowy) - odmiana [[szybowiec|szybowca]] używana do transportu żołnierzy i ich wyposażenia na pole walki.
 
Pierwsze szybowce wojskowe powstały w [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|Związku Radzieckim]] w 1932, ale po raz pierwszy zostały one użyte bojowo przez [[III Rzesza|Niemcy]] w 1940. W okresie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] szybowce wojskowe używane były przez siły wszystkich głównych uczestników wojny i brały one udział w niektórych z głównych operacji wojny.
 
Szybowce służyły do transportu żołnierzy, zaopatrzenia, a także lekkich pojazdów czy artylerii oraz nawet lekkich czołgów. W czasie wojny powstały także doświadczalne projekty [[czołg latający|czołgów latających]] polegające na doczepieniu do kadłuba czołgu skrzydeł i ogona tworząc w taki sposób prowizoryczny szybowiec.
 
Użycie szybowców do transportu wojska pozwalało zwielokrotnić liczbę żołnierzy którzy mogli być przetransportowani drogą powietrzną. Samolot przewożący spadochroniarzy mógł holować jeden lub więcej szybowców podwajając czy potrajając liczebność transportowanych oddziałów. Dodatkową zaletą w porównaniu z desantem spadochronowym był brak rozproszenia desantowanej jednostki która przy zrzucie spadochronowym mogła być rozrzucona na dużym obszarze.
 
Szybowce wojskowe miały zazwyczaj bardzo lekką i tanią konstrukcję (często prawie całkowicie drewnianą), budowane były z myślą o jednorazowym użyciu. W porównaniu z wyczynowymi, sportowymi szybowcami, używane przez wojsko szybowce transportowe były znacznie cięższe, o stosunkowo krótszych skrzydłach i znacznie mniejszej doskonałości. W odróżnieniu od szybowców sportowych, transportowe jednostki wojskowe nie były w stanie wykorzystywać [[komin termiczny|kominów termicznych]] do nabrania wysokości.
 
Postęp techniki wojskowej (przede wszystkim opracowania dużych [[śmigłowiec|śmigłowców]] transportowych) spowodował ich wycofanie z użycia (choć wojska Związku Radzieckiego miał je jeszcze w latach 60. XX wiekiwieku), już w okresie [[wojna koreańska|wojny koreańskiej]] do transportu [[Wojska aeromobilne|wojsk aeromobilnych]] używano śmigłowców.
 
== Bibliografia ==
{{Commons|Category:Military gliders}}
* {{Fighting Gliders of World War II|strony=21-22}}
* {{Cytuj książkę | nazwisko = Lynch | imię = Tim | tytuł = Silent Skies : The Glider War, 1939-1945 | data = 2008 | wydawca = Pen Sword Military | miejsce = Barnsley | isbn = 978-1-84415-736-5 | strony = 1-7}}
 
[[kategoriaKategoria:Szybowce wojskowe| ]]
 
[[cs:Vojenský kluzák]]