TGV Eurostar: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Robot dodał de:Eurostar (Zug), cs:TGV Eurostar, sv:Eurostar (tåg) i poprawił es:British Rail Class 373→es:Serie 373 de British Rail |
drobne techniczne |
||
Linia 21:
|Miejsca = Pierwsza klasa:<br>210 (Three Capitals)<br>128 (North of London)<br>Druga klasa:<br>584 (Three Capitals)<br>464 (North of London)
|}}
'''TGV Eurostar'''
* '''TGV TMST''' - '''T'''rans '''M'''anche '''S'''uper '''T'''rain (fr. ''Super Pociąg obsługujący połączenie pod Kanałem La Manche'')
* '''Class 373'''
Linia 27:
W nomenklaturze [[SNCF]] pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 373000. Jest to trzecia generacja pociągów TGV zbudowanych przez firmę [[ALSTOM|GEC Alstom]], zbudowana w latach [[1993]] - [[1995]].
==
Wyprodukowano dwa typy tych pociągów, według długości:
Linia 37:
Pociągi te mogą być zasilane napięciami: 750 V (w W. Brytanii), 3 kV (w Belgii) i 25 kV (we Francji, w Belgii i w W. Brytanii). Niektóre jednostki TMST Three Capitals zostały zmodyfikowane po wyprodukowaniu i mogą być zasilane napięciem 1500 V (we Francji). Po ukończeniu budowy nowej linii kolejowej [[High Speed 1]] (znanej wcześniej pod nazwą [[Channel Tunnel Rail Link]]) z większości jednostek usunięto niepotrzebne urządzenia zapewniające zasilanie napięciem 750 V.
== Eksploatacja ==
TGV Eurostar obsługuje głównie połączenia [[St Pancras Station|Londyn St. Pancras]] - [[Bruxelles Midi|Bruksela Midi/Zuid]] i [[St Pancras Station|Londyn St. Pancras]] - [[Gare du Nord|Paryż Gare du Nord]] (stacje pośrednie dla wybranych połączeń: [[Lille Europe]], [[Ashford International]], [[Calais-Fréthun]], [[Ebbsfleet International]]).
| |||