Otwórz menu główne

Zmiany

Usunięte 8 bajtów ,  6 lat temu
 
Całkowity koszt wdrożenia Wrocławskiej Kolei Miejskiej obliczony został na 2-3 mld złotych<ref>[http://hipermiasto.pl/patrykwild/polecane/wroclawska-kolej-metropolitalna/ Hipermiasto » Wrocławska Kolej Metropolitalna<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->].</ref>.
 
===== Bydgoszcz i Toruń =====
Podjęto ponadto decyzję w sprawie powstania systemu SKM w [[Bydgoszcz]]y i [[Toruń|Toruniu]] – [[Szybka kolej miejska BiTCity|BiTCity]]<ref>{{cytuj pismo |nazwisko =Migała |imię =Kamil |tytuł =Szybka Kolej Miejska nowym trendem w komunikacji zbiorowej? |czasopismo =[[Rynek Kolejowy (czasopismo)|Rynek Kolejowy]] |numer =11/2009 |wydanie = |strony =68-69 |data = |wydawca = |miejsce = |issn =1644-1958 |doi =}}</ref>, w [[Krakowska SKM|Krakowie]] oraz w [[Łódź|Łodzi]] – [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna]] (powstała specjalna spółka, przyznano już unijne dofinansowanie na modernizację istniejących i budowę nowych przystanków oraz na zakup taboru).
 
===== Szczecin =====
Rozważane są systemy SKM w [[Szczecińska Szybka Kolej Miejska|Szczecinie]], [[Poznańska SKM|Poznaniu]], [[Lubelska SKM|Lublinie]], [[Białostocka Kolej Regionalna|Białymstoku]], [[SKM Rybnickiego Okręgu Węglowego|Rybnickim Okręgu Węglowym]] oraz [[Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy|LGOM-ie]].
 
===== Pozostałe =====
Podjęto ponadto decyzję w sprawie powstania systemu SKM w [[Bydgoszcz]]y i [[Toruń|Toruniu]] – [[Szybka kolej miejska BiTCity|BiTCity]]<ref>{{cytuj pismo |nazwisko =Migała |imię =Kamil |tytuł =Szybka Kolej Miejska nowym trendem w komunikacji zbiorowej? |czasopismo =[[Rynek Kolejowy (czasopismo)|Rynek Kolejowy]] |numer =11/2009 |wydanie = |strony =68-69 |data = |wydawca = |miejsce = |issn =1644-1958 |doi =}}</ref>, w [[Krakowska SKM|Krakowie]] oraz w [[Łódź|Łodzi]] – [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna]] (powstała specjalna spółka, przyznano już unijne dofinansowanie na modernizację istniejących i budowę nowych przystanków oraz na zakup taboru).
 
=== Możliwości rozwoju ===
62 099

edycji