Otwórz menu główne

Zmiany

Dodane 233 bajty ,  6 lat temu
źrodłem jest sama Wikipedia. Oparłem się na stosownej podkategorii
'''Szybka kolej miejska''' (w [[skrót|skrócie]] '''SKM''') – rodzaj systemu [[Transport kolejowy|transportu kolejowego]], dysponujący bezkolizyjnym torowiskiem albo torowiskiem prowadzonym we własnym korytarzu (z pełnym uprzywilejowaniem na skrzyżowaniach), wyspecjalizowany do obsługi ruchu miejskiego dzięki odpowiedniej lokalizacji stacji, specyficznemu taborowi i wysokiej częstotliwości obsługi.
 
== SystemySzybkie szybkichkoleje koleimiejskie miejskichna świecie ==
{{źródła|sekcja|data=2011-09}}
W [[Europa|Europie]] liczba systemów szybkiej kolei miejskiej wynosi ponad 60. Dokładne oszacowanie jest trudne, ponieważ wydzielone organizacyjnie systemy często zlewają się i zazębiają, jak np. w [[Szwajcaria|Szwajcarii]], lub też świetnie działający system kolejowy z częstotliwościami typowymi dla SKM, który obsługuje całe powierzchnie [[Belgia|Belgii]], [[Holandia|Holandii]], gdzie normą jest wysoka częstotliwość (pociągi z częstotliwościami dochodzącymi do 3 minut w szczycie) w obrębie [[aglomeracja|aglomeracji]].
W niektórych krajach działalność ta przynosi zyski (np. w Japonii prywatne koleje miejskie przynoszą średnio 22% zysku), jednak w Europie najczęściej korzystają z publicznego dofinansowania. W Tokio obsługiwany przez 29 przewoźników system kolei miejskich obsługuje aż 54% wszystkich podróży realizowanych przez mieszkańców i ma większy udział w rynku przewozowym niż motoryzacja indywidualna.
 
System szybkiej kolei miejskiej w Berlinie (''[[S-Bahn w Berlinie|S-Bahn Berlin GmbH]]'') przewozi rocznie 388,1 mln pasażerów, a więc więcej niż wszystkie koleje w całej Polsce razem wzięte (291 mln)<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.zbs.net.pl/zbs49.pdf| tytuł = 100 milionów za Berlinem| data dostępu = 2011-10-13| autor = | opublikowany = Z biegiem szyn 5 (49)| praca = | data = | język =}}</ref>. Pociągi miejskie mają stałe relacje i częstości kursowania, a linie są ponumerowane. Na głównej linii Berlina pociągi kursują w szczycie nawet co 90 sekund. W Niemczech działa 17 takich systemów [[Systemy S-Bahn w Niemczech|S-Bahn]] i wciąż powstają kolejne.
 
W krajach francuskojęzycznych używana jest nazwa ''Réseau express régional'', RER. Największym systemem jest [[Réseau express régional d'Île-de-France|paryska RER]], przewożąca pięcioma liniami (z licznymi rozgałęzieniami) 1,1 mld pasażerów rocznie.
 
{{Zobacz też|Lista systemów kolei aglomeracyjnych}}
 
=== Niemcy ===
W Niemczech (a także w innych krajach, gdzie niemiecki jest urzędowy) SKM nazywane są ''S-Bahn''. Co jest skrótem ''Stadt Bahn'', czyli ''miejski pociąg''. Obecnie występuje w czternastu miastach tego kraju.
 
=== Polska ===
 
{{main|Pomorska Kolej Metropolitalna}}
W roku [[2015]] otwarta dla pasażerów ma być PKM. Służąca transportowi miejskiemu oraz regionalnemu.
 
==== Konurbacja górnośląska ====
62 099

edycji