ViaTOLL: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
merytoryka
Anulowanie wersji nr 36292172 autora 77.252.126.242 najpierw uważnie czytaj, potem dopisuj - wszystko o czym napisałeś od dawna można znaleźć w treści tego artykułu
Linia 12:
 
Zdaniem rzeczniczki prasowej viaTOLL system działa dobrze, wykryto wady fabryczne jedynie w 1124 urządzeniach (na ponad 1,1 miliona rozdysponowanych), natomiast zdaniem reprezentanta jednej z kancelarii prawnych, broniących ofiary wad systemu, dotychczas poszkodowanych mogło zostać już kilkanaście tysięcy kierowców{{r|Rzeczpospolita9511}}.
Opłaty na drogach krajowych pobierane są zgodnie z Ustawa o drogach krajowych. Opłacie tej podlegają pojazdy, których DMC przekracza 3,5 tony. Po autostradach zarządzanych przez GDDKiA( TJ. A2 Konin -Stryków, A4 Bielany Wrocławskie-Sośnica) pojazdy powyżej 3,5t mogą również korzystać z systemu viaTOLL, uzywająć viaBOX. Dla poojazdów poniżej 3,5t udostępniono podobne urządzenia , viaAUTO. Korzystać z tego mogą jedynie pojazdy ponizej 3,5t poruszajace się po autostradach zarządzanych przez GDDKiA.
Wszytskie środki pobrane z systemu trafiają do Krajowego Funduszu Drogowego, z którego są budowane i modernizowane drogi.
 
 
== Bibliografia ==