Wikipedia

Lancia Delta: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Addbot (dyskusja | edycje)
748 218 edycji
m Bot: Przenoszę 22 linków interwiki do Wikidata, znajdziesz je teraz w zasobie d:q897994
ulepszenia
Linia 1:
[[Plik:Logo delta.jpg|thumb|200px|Logo Lancii Delta]]
'''Lancia Delta''' – [[Włochy|włoski]] samochód oprodukowany nadwoziuprzez zaprojektowanymfirmę przez[[Lancia]], z segmentu prestiżowych samochodów [[GiorgioAutosegment GiugiaroC|kompaktowych]], o nadwoziu [[hatchback]]. Premiera tego auta odbyła się w 1979 roku. Pierwsza generacja, o nadwoziu zaprojektowanym przez [[Giorgetto Giugiaro]], była produkowana do 1994, druga – do 1999 roku. Dużą sławę przyniosły mu sukcesy wersji wyścigowych w [[Rajdowe Mistrzostwa Świata|Rajdowych Mistrzostwach Świata]]. W 2008 roku producent wskrzesił tę nazwę Delta na rzeczdla nowego prestiżowego kompaktowego modelu '''[[Lancia Delta (2008)|modeluLancia Delta]]'''.
 
 
Linia 33:
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Lancia Prisma]]
|konkurencja = [[OpelVolkswagen KadettGolf]]<br />[[Peugeot 309]]<br />[[Alfa Romeo 33]]<br />[[Ford Escort]]
|commons = Category:Lancia Delta
}}
Linia 42:
Czas rozpędzania od 0 do 100 [[Kilometr na godzinę|km/h]] wynosi 12,5 [[Sekunda (czas)|s]]. Wnętrze samochodu jest wygodne, tylne siedzenie jest dzielone, można niezależnie składać prawą lub lewą stronę. Po złożeniu obu tylnych siedzeń uzyskuje się 1000 [[litr]]ów przestrzeni bagażowej, stały bagażnik ma zaledwie 260 dm³.
 
Lancia Delta została wybrana europejskim [[Samochód Roku|samochodem roku]] [[1979]] i tytuł ten nosiła przez cały rok [[1980]]. Od [[1983]] produkowana była następna wersja nazwana ''Delta GT 1600'', wyposażona w silnik o pojemności 1585 cm³ z dwoma wałkami rozrządu w głowicy. W [[1982]] wprowadzono do produkcji model z napędem na obie osie i silnikiem z turbodoładowaniem. W kolejnych latach poszerzano gamy silników.
 
Oprócz tego istniała również wersja ''HF Integrale'', która była cywilną wersją rajdowej odmiany tego modelu. Posiadała ona silnik o mocy 215 KM, który rozpędzał Deltę do 100 km/h w ciągu 5,7 sek. i zapewniał prędkość maksymalną rzędu 220 km/h. Ta wersja najczęściej występowała w kolorze czerwonym zwanym rosso.
 
== Dane techniczne LanciLancii Delty 1300 (1500) ==
* Nadwozie samonośne, 5-drzwiowe, 5-miejscowe,
* Silnik 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą, umieszczony poprzecznie z przodu, napędza koła przednie,
Linia 65:
[[Plik:Lancia Delta HF yellow vr EMS 2.jpg|thumb|250px|Lancia Delta HF Integrale 16v Evoluzione II]]
[[Plik:Delta gruppo A.jpg|thumb|250px|Lancia Delta Integrale Evoluzione grupy A]]
Rajdowe odmiany LanciLancii Delta były jednymi z bardziej udanych samochodów występujących w rajdach samochodowych. Kierowcy jeżdżący kolejnymi odmianami pojazdów wygrali w sumie 49 eliminacji [[Rajdowe Mistrzostwa Świata|Rajdowych Mistrzostw Świata]] (w sezonach 1985-1992), co pozwoliło LanciLancii sześć razy z rzędu otrzymać mistrzostwo świata w kategorii producentów (1987-1992), a indywidualnym kierowcom zdobyć czterokrotnie tytuły mistrzowskie. W kolejnych sezonach konstrukcja pojazdu przechodziła modyfikacje, zmieniano również nazwy:
 
<center>
Linia 118:
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Fiat Tipo]]<br />[[Fiat Tempra]]<br />[[Fiat Coupé]]<br />[[Lancia Dedra]]<br />[[Alfa Romeo 145]]<br />[[Alfa Romeo 146]]<br />[[Alfa Romeo 155]]
|konkurencja = [[Volkswagen Golf]]<br />[[Peugeot 306]]<br />[[Citroën ZX]]
|commons =
}}
Linia 155:
{{Samochody Lancia}}
 
[[Kategoria:Europejskie Samochody Roku|1980]]
[[Kategoria:Samochody Lancia|Delta]]
[[Kategoria:Samochody kompaktowe]]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta”