Katastrofa kolejowa w Białymstoku (2010): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m infobox, WP:SK |
drobne redakcyjne |
||
Linia 6:
|państwo = POL
|miejsce = [[Białystok]]
|rodzaj = zderzenie dwóch pociągów towarowych
|data = [[8 listopada]] [[2010]]
|godzina = 5:30
Linia 22:
Do wypadku doszło około godziny 5:30<ref>{{cytuj stronę| url =http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101109/REG00/925693730 | tytuł =Pożar cystern w Białymstoku. Podsumowanie (raport). | data dostępu = 2010-11-09| autor =Mateusz Bielski, Urszula Bisz | opublikowany =[[Gazeta Współczesna]] | praca = | data = | język =pl}}</ref>. Zderzyły się ze sobą [[pociąg towarowy]] [[Orlen KolTrans]] nr 112861 relacji [[Płock Trzepowo]] – [[Sokółka (stacja kolejowa)|Sokółka]] i pociąg towarowy [[PKP Cargo]] nr 55272 relacji Białystok – [[Warszawa Praga (stacja kolejowa)|Warszawa Praga]]<ref name="SOK">{{cytuj stronę| url =http://www.kgsok.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=242:poar-w-stacji-biaystok&catid=20:wydarzenia-ze-suby&Itemid=67 | tytuł =Pożar w stacji Białystok | data dostępu = 2010-11-09| autor = | opublikowany =[[Straż Ochrony Kolei]] | praca = | data = | język =pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url =http://www.rynek-kolejowy.pl/19553/Bialystok_Zderzenie_dwoch_pociagow_Splonely_cysterny.htm | tytuł =Białystok: Zderzenie dwóch pociągów. Spłonęły cysterny | data dostępu = 2010-11-09| autor = | opublikowany =Rynek Kolejowy | praca = | data = | język =pl}}</ref>. Pociąg towarowy Orlen KolTrans złożony był z [[Lokomotywa spalinowa|lokomotywy spalinowej]] [[ST44|M62]] i [[TEM2]] oraz 32 [[Cysterna (transport)|wagonów cystern]] wypełnionych paliwem ciekłym. Pociąg towarowy PKP Cargo składał się z dwóch [[Lokomotywa elektryczna|lokomotyw elektrycznych]] [[ET22]] i 7 wagonów, z których 2 były wagonami cysternami z gazem propan-butan, a 5 [[węglarka]]mi załadowanymi [[Złom (metalurgia)|złomem]].
Na skutek zderzenia doszło do wykolejenia pociągu spółki [[PKN Orlen|Orlen]] KolTrans, a następnie zapalenia się lokomotywy TEM2, rozszczelnienia i wybuchu jednego z wagonów cystern z paliwem ([[BLEVE]]). Eksplozja wywołała pożar, który objął lokomotywę M62 i siedemnaście z trzydziestu dwóch wagonów składu. Około godziny 7:20 eksplodował drugi z wagonów cystern. Pożar rozprzestrzenił się na infrastrukturę kolejową, nastawnię wykonawczą i
Na skutek kilkugodzinnego pożaru, którego dogaszanie zostało zakończone około godziny 1:00 następnego dnia, nastąpiły liczne uszkodzenia [[Infrastruktura kolejowa|infrastruktury kolejowej]] stacji Białystok – torów, sieci trakcyjnej i nastawni wykonawczej Bł1. Ponadto zniszczeniu uległo siedemnaście wagonów z [[olej napędowy|olejem napędowym]] i [[benzyna|benzyną]] oraz dwie lokomotywy spółki Orlen KolTrans (M62 i TEM2)<ref>{{cytuj stronę| url =http://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/273934,Wybuch-cysterny-Zamiast-pociagu-autobus | tytuł =Chaos na dworcu po wybuchu cystern | data dostępu = 2010-11-09| autor = | opublikowany =[[Polskie Radio]] | praca = | data = | język =pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url =http://www.straz.gov.pl/page/index.php?str=830&id=33292 | tytuł =Pożar cystern w Białymstoku | data dostępu = 2010-11-09 | opublikowany =[[Państwowa Straż Pożarna]] | język =pl}}</ref>.
| |||