Samoczynna blokada liniowa: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Zasada działania: poprawa linków
Zmiana "na raz" na "naraz".
Linia 5:
 
==== Zasada działania ====
[[Szlak_kolejowy|Szlak kolejowy]] bez blokady liniowej może być zajęty tylko przez jeden pociąg na raznaraz, co przy długim czasie przejazdu między stacjami wymusza czekanie przed odjazdem pociągu, aż poprzedni zdąży dojechać do następnej stacji – inaczej mogłoby dojść do zderzenia, gdyby poprzedzający pociąg niespodziewanie się zatrzymał. Szlak kolejowy pomiędzy [[stacja kolejowa|stacjami]] wyposażonymi w SBL jest podzielony na odstępy (zazwyczaj długości porównywalnej z drogą hamowania na danej linii). Każdy odstęp jest wyposażony w urządzenia, stwierdzające czy porusza się po nim pociąg. Odstęp taki jest również wyposażony w samoczynny [[semafor (kolejnictwo)|semafor]], który informuje następny pociąg wjeżdżający na szlak, że na danym odstępie znajduje się jeszcze pociąg i przejazd za semafor grozi najechaniem lub zderzeniem.
 
==== Rodzaje blokady liniowej na polskich kolejach ====