System kontroli trakcji: Różnice pomiędzy wersjami

m
dr. red.
m (Bot: Przenoszę linki interwiki (20) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q433478)
m (dr. red.)
 
== Zasada działania ==
W momencie rozpoznania przez jednostkę sterującą poślizgu któregoś z kół lub osi (różnica częstotliwości sygnałów z czujników [[ABS (motoryzacja)|ABS-u]] dla różnych kół, jest większa niż podczas normalnej jazdy), następuje zmniejszenie ich prędkości, które realizowane może być na kilka sposobów:
* wykorzystanie hamulców do przyhamowania kół znajdujących się w poślizgu – rozwiązanie zapewniające szybki czas reakcji systemu, jednakże negatywnie wpływające na komfort podróży.
* opóźnienie zapłonu lub całkowite jego odłączenie przy jednoczesnym odcięciu wtrysku