Gare de Lille-Europe: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
usunięcie zbędnych pustych linii po infoboksie, WP:SK, drobne techniczne |
sprzątanie przy użyciu AWB |
||
Linia 15:
|liczba krawędzi peronowych = 4
|liczba torów pasażerskich = 6
|kasy =
|przejścia nadziemne = {{
|przejścia podziemne = {{
|liczba pasażerów = 7.000 tys.
|rok liczby pasażerów = 2005
Linia 28:
|stopniE = 3 |minutE = 4 |sekundE = 31
|commons = Category:Gare de Lille-Europe
}}
[[Dworzec kolejowy]] '''Lille Europe''', jest dworcem przeznaczonym dla pociągów [[TGV]], zbudowanym w centrum [[Aglomeracja|aglomeracji]] [[Lille]], na linii [[LGV Nord]]. Jest on jest położony około 400 m na północ od głównej stacji kolejowej miasta – [[Gare de Lille-Flandres|Lille-Flandres]], z którą łączy go linia [[Metro|metra]]. Z dworca korzysta średnio 19000 podróżnych dziennie, co daje w rezultacie ok. 7 mln pasażerów rocznie.
Dworzec został oddany do użytku w roku
Z dworca odjeżdżają pociągi [[Eurostar]] do Londynu i Brukseli oraz TGV do stacji [[Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV]], kontynuujące bieg do miast w południowej Francji (między innymi [[Marsylia|Marsylii]], [[Bordeaux]], [[Rennes]], [[Nantes]], [[Dijon]], [[Montpellier]], [[Lyon]] czy [[Grenoble]]). Większość bezpośrednich TGV relacji Lille – Paryż odjeżdża z dworca [[Lille-Flandres]], z wyjątkiem pociągów zaczynających bieg w [[Calais]], [[Boulogne-sur-Mer]] i [[Dunkierka|Dunkierce]]. Ponadto z dworca odjeżdża kilka pociągów ''TER-GV'' – są to pociągi regionalne ale obsługiwane przez składy TGV do [[Arras (Pas-de-Calais)|Arras]], [[Verton]] przez [[Boulogne-sur-Mer]], Dunkierki i Calais.
|