Silnik o zapłonie samoczynnym: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: usunięcie błędnych odwołań do grafik: usunięty commons:File:Tatra018.jpg |
literówka: "skałdowaniu" -> "składowaniu" |
||
Linia 88:
Przykładowy silnik benzynowy wytrzymuje 400 tys. km a Diesla ponad 600 tys. km i więcej, jak silniki produkcji Mercedesa czy Grupy Audi-VW</ref>.
* Możliwość pracy w ciężkich warunkach, gdzie wilgoć mogłaby unieruchomić silniki benzynowe, w których potrzebna jest iskra od aparatu zapłonowego.
* Ze względu na właściwości palne oleju napędowego mniejsze prawdopodobieństwo samozapłonu (w tym eksplozywnego) przy
* Współczesne silniki Diesla są bardzo rozwinięte technologicznie, co przekłada się na bardzo dobre osiągi tych silników i zastosowania w samochodach wyścigowych jak np. [[Audi R10]]. Osiągi te pozostają jednak relatywnie niższe względem silników benzynowych o identycznej pojemności skokowej i podobnym stopniu zaawansowania technologicznego np. silniki aut F1
| |||
