Otwórz menu główne

Zmiany

→‎Historia: drobne redakcyjne
W okresie międzywojennym Ford Motor Company produkował popularne modele pod własną marką, jak i luksusowe Lincolny. Brakowało w ofercie marki pośredniej, mogącej konkurować na rynku z takimi autami, jak [[Buick]], [[Oldsmobile]], [[Chrysler]], czy [[DeSoto (motoryzacja)|DeSoto]]. [[Edsel Ford]], syn założyciela firmy [[Henry Ford|Henry'ego Forda]], postanowił wprowadzić na rynek właśnie taką markę. W [[1938]] roku zaprezentowano nowego Mercury'ego na następny rok modelowy. Był znacznie bardziej luksusowy niż Ford, posiadał zmodyfikowany silnik ''Ford V8'', o większej pojemności i mocy. Po przerwie produkcyjnej, wynikającej z przestawienia produkcji na potrzeby [[II wojna światowa|wojenne]], w [[1950]] roku wznowiono produkcję samochodów Mercury, bazujących na konstrukcjach Forda. W przeciwieństwie do marki [[Edsel (motoryzacja)|Edsel]], Mercury okazał się sukcesem rynkowym.
 
Sprzedaż marki rosła, aż w [[1978]] roku osiągnęła pułap 580 000 sztuk, a w [[1993]] – 480 000. Od tamtego roku sprzedaż spadała, do około 200 000 samochodów obecnie. Od [[2000]] roku sprzedaż aut spadła o 74%, Ford Motor Company zamierza więc w ciągu2009 czterechroku latbyła zakończyćjuż produkcjęmniejsza autniż tej100 marki,000 którejsztuk sprzedażi stanowistanowiła 1,9% światowej sprzedaży Forda<ref>[http://moto.onet.pl/1614096,1,mercury-przestanie-istniec-oficjalnie,artykul.html?node=2 Mercury przestanie istnieć - oficjalnie]</ref>.
 
== Lista samochodów marki Mercury ==
79 747

edycji