Zygmunt Balicki (inżynier): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m kat. |
Montiverdi (dyskusja | edycje) m →Życiorys: SITK |
||
Linia 23:
Podczas [[Okupacja niemiecka w Polsce 1939-1945|okupacji]], od lipca 1941 był członkiem konspiracyjnej organizacji komunistycznej „Proletariusz”. W czerwcu 1943 został aresztowany przez [[gestapo]], przeszedł dwumiesięczne śledztwo na [[Mauzoleum Walki i Męczeństwa w Warszawie|al. Szucha]] i na [[Pawiak]]u i w latach 1943–1945 przebywał w [[Niemcy|niemieckich]] obozach, m.in. [[Auschwitz-Birkenau]], [[Sachsenhausen (KL)|Sachsenhausen]], [[Bergen-Belsen]] i Launingen. W kwietniu 1945 został uwolniony przez wojsko amerykańskie.
Pod koniec 1945 roku inżynier Balicki wszedł w skład grupy inicjatywnej, która w 1946 r. powołała [[Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej]]<ref>Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, [http://www.sitk-rp.org.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=114 Z historii Stowarzyszenia], dostęp: 2013-12-31</ref>.
Od 1946 do 1956 był wiceministrem resortu komunikacji. W latach 1947–1953 był również przewodniczącym [[Rada Ochrony Pamięci Walk i Męczeństwa|Rady Ochrony Pamięci Walk i Męczeństwa]].
| |||