Klapy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Źródła, grafika, podstawowa wada klap |
drobne |
||
Linia 1:
[[Plik:Wing.slat.600pix(PL).jpg|thumb|Na ilustracji zaznaczono klapy oraz [[sloty]] (skrzela) na lewym skrzydle [[Airbus A310-324|Airbusa A310-324]]]]
'''Klapy''' - ruchome [[powierzchnie sterowe]], umiejscowione zazwyczaj w tylnej części [[Skrzydło samolotu|skrzydła]] statku powietrznego,
Niewysunięcie klap podczas startu samolotu było przyczyną kilku tragicznych [[Katastrofa lotnicza|katastrof lotniczych]] m.in. [[Katastrofa lotu Northwest Airlines 255|linii Northwest Airlines w 1987 r.]] i [[Katastrofa lotu Spanair 5022|linii Spanair w 2008 r.]]
Istnieje szereg różnego typu klap, na przykład:
Linia 20 ⟶ 19:
{{Przypisy}}
== Bibliografia ==
* Ilustrowany leksykon lotniczy; Wydawnictwa Komunikacji i Łączności; Warszawa 1988; ISBN 83-206-0633-0
{{Części składowe samolotu}}
|