Płytnica (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Linki zewnętrzne: błąd |
m drobne redakcyjne |
||
Linia 33:
'''Płytnica''' – stacja kolejowa w [[Płytnica (powiat pilski)|Płytnicy]] w [[Polska|Polsce]], w [[województwo wielkopolskie|województwie wielkopolskim]], w [[powiat pilski|powiecie pilskim]], w [[Szydłowo (gmina w województwie wielkopolskim)|gminie Szydłowo]], na [[linia kolejowa nr 405|linii kolejowej nr 405]], łączącej stację [[Piła (miasto)|Piła]] [[Piła Główna|Główna]] z [[Ustka|Ustką]].
Na stacji były trzy posterunki ruchu – [[Nastawnia (kolejnictwo)|nastawnia]] dysponująca i dwie nastawnie wykonawcze. Nastawnia dysponująca znajdowała się przy peronach w budynku dworcowym, gdzie dyżurny ruchu dodatkowo obsługiwał kasę biletowo-bagażową, kasę towarową i rogatki na przejściu dla podróżnych. Do roku 1945 stacja Płytnica była stacją węzłową, linia Poznań – Szczecinek krzyżowała się na stacji z linią Wałcz – Złotów.
Linia Wałcz – Złotów powstała w dwóch etapach: Płytnica
Została rozebrana w kwietniu 1945 przez Armię Czerwoną. W okresie przed rozbiórką tej linii na stacji istniały dodatkowo trzy tory oraz trzeci peron. Po przeciwnej stronie budynku stacyjnego istniał bar kolejowy, obecnie są to mieszkania lokatorskie.
▲Płytnica - Złotów (otwarta 10.09.1914) i Płytnica - Wałcz (otwarta 25.11.914).
=== Linki zewnętrzne ===
| |||