Silnik o zapłonie samoczynnym: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Wady: lit. |
|||
Linia 27:
* [[1968]] – Zastosowanie silnika wysokoprężnego ustawionego poprzecznie przez [[Peugeot]]a w modelu 204.
* [[1986]] – Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim (Fiat Croma TDid) zastosowany w produkcji wielkoseryjnej [[Samochód osobowy|samochodów osobowych]],
* [[1993]] – [[FIAT]] patentuje i wprowadza na rynek (w 1997 r.) technologię [[common rail]],
* [[2004]] – W krajach [[Europa Zachodnia|Europy Zachodniej]] udział nowo rejestrowanych samochodów z silnikiem wysokoprężnym przekracza 50%.
|