Otwórz menu główne

Zmiany

w 1974 (jak zwykle) był tylko jeden marzec, usunięcie zbędnych linków do dat, WP:SK
|właściciel = [[Aéroports de Paris]]
|zarządca =
|rok otwarcia = 8 marzecmarca 1974 <br /> <small> Rok startu budowy: 1966 jako Aéroport de Paris Nord </small>
|IATA = CDG
|ICAO = LFPG
|www =
}}
 
[[Plik:CDG2F P4160059.JPG|thumb|250px|Elektroniczny system informacyjny o lotach w porcie lotniczym Roissy-Charles de Gaulle]]
'''Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle''' ([[język angielski|ang.]]: ''Charles de Gaulle International Airport'' lub ''Roissy Airport'', [[język francuski|fr.]]: ''Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle'', [[kod lotniska IATA|kod IATA]]: '''CDG''', [[kod lotniska ICAO|kod ICAO]]: '''LFPG''') – największy [[Lotnisko|port lotniczy]] [[Francja|Francji]], położony w północno-wschodniej części aglomeracji [[Paryż|paryskiej]](około 25 km od miasta), w miejscowości [[Roissy-en-France]] (departament [[Val-d'Oise]]). Powierzchnia lotniska to 32,38 km², a obsługuje ok. 59 mln pasażerów rocznie{{fakt|data=2010-03}}. Najwięcej ruchu na lotnisku generują linie lotnicze [[Air France]] (57%) oraz [[EasyJet]] (5,2%)<ref>{{cytuj stronę|autor= |tytuł = ''Intempéries. : laLa facture sera lourde pour Air France et ADP'' |url = http://www.lefigaro.fr/societes/2010/12/30/04015-20101230ARTFIG00590-intemperies-la-facture-sera-lourde-pour-air-france-et-adp.php |opublikowany= lefigaro.fr |data = 31 grudnia 2010 |język = fr |data dostępu = 7 stycznia 2011}}</ref>.
 
W [[Europa|Europie]] port lotniczy zajmuje drugie miejsce pod względem liczby przewiezionych pasażerów ([[2006]]), pierwsze pod względem liczby wykonanych [[operacja lotnicza|operacji lotniczych]] ([[2005]]) i pierwsze pod względem przewiezionego tonażu (2005){{fakt|data=2010-03}}.
'''Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle''' ([[język angielski|ang.]]: ''Charles de Gaulle International Airport'' lub ''Roissy Airport'', [[język francuski|fr.]]: ''Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle'', [[kod lotniska IATA|kod IATA]]: '''CDG''', [[kod lotniska ICAO|kod ICAO]]: '''LFPG''') – największy [[Lotnisko|port lotniczy]] [[Francja|Francji]], położony w północno-wschodniej części aglomeracji [[Paryż|paryskiej]](około 25 km od miasta), w miejscowości [[Roissy-en-France]] (departament [[Val-d'Oise]]). Powierzchnia lotniska to 32,38 km², a obsługuje ok. 59 mln pasażerów rocznie{{fakt|data=2010-03}}. Najwięcej ruchu na lotnisku generują linie lotnicze [[Air France]] (57%) oraz [[EasyJet]] (5,2%)<ref>{{cytuj stronę|autor= |tytuł = ''Intempéries : la facture sera lourde pour Air France et ADP'' |url = http://www.lefigaro.fr/societes/2010/12/30/04015-20101230ARTFIG00590-intemperies-la-facture-sera-lourde-pour-air-france-et-adp.php |opublikowany= lefigaro.fr |data = 31 grudnia 2010 |język = fr |data dostępu = 7 stycznia 2011}}</ref>.
 
[[23 maja]] [[2004]] zawalił się fragment dachu nowego terminalu 2E, zabijając 4 osoby.
W [[Europa|Europie]] port lotniczy zajmuje drugie miejsce pod względem liczby przewiezionych pasażerów ([[2006]]), pierwsze pod względem liczby wykonanych [[operacja lotnicza|operacji lotniczych]] ([[2005]]) i pierwsze pod względem przewiezionego tonażu (2005){{fakt|data=2010-03}}.
 
[[23 maja]] [[2004]] zawalił się fragment dachu nowego terminalu 2E, zabijając 4 osoby.
 
== Terminale ==
Port lotniczy Roissy-Charles de Gaulle posiada trzy terminale. Terminal 1 jest najstarszym z nich. Terminal 2 zbudowano dla [[linie lotnicze|linii lotniczej]] [[Air France]], jednak obecnie jest także użytkowany przez inne linie lotnicze. Trzeci terminal, T3, poprzednio oznaczony jako T9, jest użytkowany przez [[tanie linie lotnicze]] i loty [[czarter]]owe.
 
Terminal 2 nie stanowi jednolitego terminalu, a raczej jest nazwą odnoszącą się do kompleksu sześciu osobnych budynków, każdy o charakterze oddzielnego dworca, kolejno oznaczonych literami od A do F. W innych wielkich portach lotniczych, np. [[Port lotniczy Nowy Jork-JFK|JFK]] czy [[port lotniczy Los Angeles|LAX]], te dworce po prostu stanowiłyby terminale, toteż port Roissy-Charles de Gaulle faktycznie posiada osiem terminali pasażerskich łącznie.
 
Korzystając z portu lotniczego Roissy-Charles de Gaulle, należy dokładnie zdawać sobie sprawę z którego z tych ośmiu terminali korzystamy, ponieważ odległości pomiędzy terminalami są spore. Terminale czy podterminale są wyraźnie zaznaczone na biletach jako: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F czy 3.
Najnowsza część portu lotniczego, kompleks Terminala 2, posiada własny podziemny dworzec kolejowy podmiejskiej sieci [[Réseau express régional d'Île-de-France|RER]] i dalekobieżnego serwisu [[TGV]], położony w kondygnacjach pod terminalem. Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych do [[Paryż]]a lub innych miast mają bezpośredni dostęp do dworca przez specjalne przejścia obsługiwane chodnikami ruchomymi.
 
W [[2006]], rząd Francji postanowił wydzielić pewne terminale lotnisk komunikacyjnych kraju jako "strefy„strefy wysokiego bezpieczeństwa"bezpieczeństwa”, dla ruchu o postrzeganym wysokim zagrożeniu [[terroryzm|terrorystycznym]] m.in. do [[Stany Zjednoczone|USA]] czy [[Izrael]]a. Terminal 2E stanowi taki terminal w porcie Roissy-Charles de Gaulle, i co za tym idzie, miejsce na lotnisku gdzie w [[2007]] zwiększono kontrole. Zimą 2006, Air France przeniosła swoje loty do USA do terminalu 2E.
 
Stacja kolejowa sieci RER przy Terminalu 1 leży raczej z dala od tego terminala. Wymiana pasażerów pomiędzy nimi wymaga użytkowania bezpłatnego automatycznego systemu transportu wagonowego typu ''[[people mover]]'' o nazwie [[CDGVAL]], skonstruowanego na podstawie francuskiej technologii wagonowej [[VAL]], gdzie pojazdy poruszają się na pneumatycznych oponach zamiast stalowych kół. Poprzednio transport osobowy zapewniały wahadłowo kursujące autobusy.
 
Poczynając od [[4 kwietnia]] [[2007]], CDGVAL łączy wszystkie trzy terminale, jednak zbudowano tylko jeden przystanek dla kompleksu Terminala 2, co skutkuje bardzo długim przejściem pieszym pomiędzy peronem CDGVAL-u a najbardziej odległymi od niego bramkami kompleksu, np. w 2B(2A–2B to ponad 500m).
 
== Linie lotnicze i połączenia ==
* [[Croatia Airlines]] (Dubrownik, Split, Zagrzeb)
* [[Cyprus Airways]] (Larnaka, Saloniki)
* [[EgyptAir]] (Kair)
* [[Estonian Air]] (Tallinn)
* [[EVA Air]] (Tajpej-Taoyuan)
* [[Malaysia Airlines]] (Kuala Lumpur)
* [[Olympic Airlines]] (Ateny)
* [[Pakistan International Airlines]] (Islamabad, Lahaur)
* [[Qatar Airways]] (Ad-Dauha)
* [[Royal Air Maroc]] (Casablanca)
* [[SATA International]] (Funchal)
* [[Saudi Arabian Airlines]] (Dżudda, Rijad, Rzym-Fiumicino)
* [[Scandinavian Airlines System]] (Kopenhaga, Oslo, Sztokholm-Arlanda)
* [[Singapore Airlines]] (Singapur)
* [[Thai Airways International]] (Bangkok-Suvarnabhumi)
* [[Turkish Airlines]] (Ankara, Antalya, Stambuł-Atatürk, İzmir)
* [[United Airlines]] (Chicago-O'HareO’Hare, Waszyngton-Dulles)
* [[US Airways]] (Charlotte, Filadelfia)
* [[Yemenia]] (Sana)
 
[[Plik:Terminal_1_of_CDG_AirportTerminal 1 of CDG Airport.jpg|thumb|left|Terminal 1]]
 
=== Terminal 2 ===
[[Plik:CDG-aerialview.jpg|thumb|left|Terminal 2]]
 
==== Terminal 2A ====
* [[Air Austral]] (Numea, St-Denis de la Réunion, Sydney)
* [[Air Madagascar]] (Antananarywa, Nosy Be [sezonowo])
* [[Air Tahiti Nui]] (Los Angeles, Papeete)
* [[American Airlines]] (Boston [sezonowo], Chicago-O'HareO’Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, Nowy Jork-JFK)
* [[British Airways]] (Londyn-Heathrow)
* [[Cathay Pacific]] (Hongkong)
* [[Aerofłot]] (Moskwa-Szeremietiewo)
* [[Aeroméxico]] (Meksyk)
* [[Air France]] (Abidżan, Amman-Queen Alia, Atlanta, Bamako, Belgrad, Birmingham, Pekin-Capital, Boston, Buenos Aires-Ezeiza, Kair, Chicago-O'HareO’Hare, Dakar, Damaszek, Detroit, Kanton, Hongkong, Houston-Intercontinental, Dżudda, Johannesburg, Kijów-Boryspol, Lagos, Libreville, Lima, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Malabo, Manchester, Meksyk, Miami, Moskwa-Szeremietiewo, Ndżamane, Nowy Jork-JFK, Newark, Niamey, Nawakszut, Orlando, Osaka-Kansai, Wagadugu, Pointe-Noire, Port Harcourt, Rijad, Petersburg, San Francisco, Santiago de Chile, Seattle/Tacoma, Seul-Inczhon, Singapore, Tel Awiw, Tokio-Narita, Waszyngton-Dulles, Erywań)
** [[Airlinair]] (Bristol, Londyn-Heathrow [sezonowo])
** [[Brit Air]] (Newcastle upon Tyne, Zagrzeb)
 
=== Terminal 3 ===
[[Plik:CDG_P1020431CDG P1020431.JPG|thumb|left|Terminal 3 oraz inne zlotu ptaka]]
* [[Air Arabia Maroc]] (Casablanca, Fez, Wadżda, Tanger)
* [[Air Méditerranée]] (Agadir, Amman, Ateny, Bamako, Burgas, Dakar, Dżerba, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Jerez de la Frontera, Reykjavík-Keflavík, Luksor, Malta, Marrakesz, Monastyr, Oran, Oslo-Gardermoen, Palma de Mallorca, Tunis, Warna)
* [[Air Transat]] (Calgary [sezonowo], Montréal, Québec City, Toronto-Pearson, Vancouver [sezonowo])
* [[Cimber Air]] (Billund)
* [[Iceland Express]] (Reykjavík-Keflavík)
* [[Jet2.com]] (Leeds/Bradford)
* [[Meridiana]] (Cagliari, Olbia)
* [[Niki]] (Wiedeń)
* [[Smart Wings]] (Praga)
* [[Wind Jet|Windjet]] (Katania, Forli, Palermo)
* [[XL Airways France]] (Katania, Konstanca, Figari, Forli, Heraklion, Kos, Mykonos, Palermo, Pescara, Santorini, Wenecja)
 
== Miejsce do polowania ==
Port lotniczy znany jest z okazjonalnego polowania (oraz populacji widocznej dla pasażerów) na [[zając]]e i [[królik]]i. Wynika to z faktu istnienia sporych trawiastych przestrzeni, a celem polowania jest próba zapanowania nad nadmiernym rozrostem.<ref>[http://www.alsapresse.com/jdj/97/10/01/IGF/1/article_2.html Journal L'AlsaceL’Alsace / Le Pays 7 September 2008].</ref>.
 
{{Przypisy}}
 
== Zobacz też ==
* [[Porty lotnicze Paryża]]
* [http://maps.google.com/maps?hl=en&ll=49.002294,2.553806&spn=0.062614,0.169086&t=k&z=13 Zdjęcie satelitarne z maps.google.com]
 
{{Przypisy}}
 
== Linki zewnętrzne ==