Otwórz menu główne

Zmiany

Dodane 60 bajtów ,  5 lat temu
[[Plik:SKM Warszawa 14WE&19WE.jpg|thumb|Pociągi [[Newag 14WE|14WE]] i [[Newag 19WE|19WE]] [[Szybka Kolej Miejska w Warszawie|warszawskiej SKM]]]]
'''Szybka kolej miejska''' (w [[skrót|skrócie]] '''SKM''') – rodzaj systemu [[Transport kolejowy|transportu kolejowego]], dysponujący bezkolizyjnym torowiskiem albo torowiskiem prowadzonym we własnym korytarzu (z pełnym uprzywilejowaniem na skrzyżowaniach), wyspecjalizowany do obsługi ruchu miejskiego dzięki odpowiedniej lokalizacji stacji, specyficznemu taborowi i wysokiej częstotliwości obsługi.
 
[[Szybka Kolej Miejska w Warszawie|'''Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM)''']] – miejskie przedsiębiorstwo działające na zlecenie [[Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie|ZTM]], obsługujące linie naziemnej kolei miejskiej, uzupełniającej linie [[Metro w Warszawie|Warszawskiego Metra]], łączącej centrum Warszawy z niektórymi jej przedmieściami i obrzeżami. Obecnie obsługuje 4 trasy (linie [[Linie Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie#S1|S1]], [[Linie Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie#S2|S2]], [[Linie Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie#S3|S3]] i [[Linie Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie#S9|S9]]). Wraz z metrem tworzy sieć komunikacji miejskiej w Warszawie, uzupełnioną przez pociągi [[Koleje Mazowieckie|Kolei Mazowieckich]], [[Warszawska Kolej Dojazdowa|WKD]] oraz linie autobusowe. System biletowy zarządzany jest przez [[Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie|ZTM]] i jest identyczny jak w pozostałych miejskich środkach transportu w Warszawie.
 
[[Szybka Kolej Miejska w Warszawie|SKM]] dysponuje taborem kolejowym typu [[Newag 14WE|14WE]], [[Newag 19WE|19WE]], [[PESAPesa ELFElf|27WE]] i [[Newag Impuls|35WE]].
 
[[Plik:Wkd schemat.svg|thumb|upright=1.4|Schemat linii WKD]]
[[Plik:Expandingskm.png|thumb|upright=1.4|Błękit: Bardzo pobieżny schemat linii trójmiejskiej SKM. Nie ujęto większości przystanków. Czerwień: Bardzo pobieżny schemat planowanej [[Pomorska Kolej Metropolitalna|PKM]]. Nie ujęto większości przystanków.]]
{{osobny artykuł|PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście}}
W [[Gdańsk]]u, [[Sopot|Sopocie]], [[Gdynia|Gdyni]], [[Rumia|Rumi]], [[Reda (miasto)|Redzie]], [[Wejherowo|Wejherowie]] i okolicznych miejscowościach funkcjonuje system SKM prowadzony przez przedsiębiorstwo PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]], dzięki otrzymanym z Berlina w ramach reparacji wojennych pociągom elektrycznym, odtworzono tu działającą w okresie przedwojennym kolej miejską (opartą wówczas o trakcję parową), a następnie rozbudowano ją na całą aglomerację Trójmiasta.
 
Mimo że trójmiejska SKM przewozi 16% całego ruchu wewnątrz aglomeracji i przynosi zyski (2,5 mln rocznie wraz z subwencjami), to proces jej prywatyzacji zatrzymał się. Modernizacja taboru przedsiębiorstwa SKM w Trójmieście obsługującego system jest powolna, brak jest rozwoju, zamykane są linie miejskie (np. do Brzeźna). Trójmiejska SKM kursuje ze średnią częstotliwością co 7,5 minuty w szczycie i oferuje 231 pociągów miejskich (wrzesień 2002) na dobę.
===== Pozostałe =====
Rozważane są systemy SKM w:
* [[Szczecińska Szybka Kolej Miejska|Szczecinie]]
* [[Poznańska SKM|Poznaniu]]
* [[Lubelska SKM|Lublinie]]
* [[Białostocka Kolej Regionalna|Białymstoku]]
* [[Szybka Kolej Aglomeracyjna w Krakowie|Krakowie]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.sgpm.krakow.pl/aktualnosci,konferencja-o-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej,261.html | tytuł = Konferencja o Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej | data = 2012-06-12 | opublikowany = Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Małopolski | język = pl | data dostępu = 2013-06-23}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/13388/Malopolska-SKA-ruszy-w-2015-r.html | tytuł = Małopolska SKA ruszy w 2015 r. | data = 2013-04-03 | opublikowany = kurierkolejowy.eu | język = pl | data dostępu = 2013-06-23}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://malopolskie.pl/Transport/Szynobusy/?id=1751 | tytuł = Wstępne studium wykonalności Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) w Aglomeracji Krakowskiej | data = 2007-01 | opublikowany = Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego | język = pl | data dostępu = 2013-06-23}}</ref>
* [[SKM Rybnickiego Okręgu Węglowego|Rybnickim Okręgu Węglowym]]
* [[Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy|LGOM-ie]].
 
Podjęto ponadto decyzję w sprawie powstania systemu SKM w [[Bydgoszcz]]y i [[Toruń|Toruniu]] – [[Szybka kolej miejska BiTCity|BiTCity]]<ref>{{cytuj pismo |nazwisko =Migała |imię =Kamil |tytuł =Szybka Kolej Miejska nowym trendem w komunikacji zbiorowej? |czasopismo =[[Rynek Kolejowy (czasopismo)|Rynek Kolejowy]] |numer =11/2009 |wydanie = |strony =68-69 |data = |wydawca = |miejsce = |issn =1644-1958 |doi =}}</ref> oraz w [[Łódź|Łodzi]] – [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna]] (powstała specjalna spółka, przyznano już unijne dofinansowanie na modernizację istniejących i budowę nowych przystanków oraz na zakup taboru).
39 764

edycje