Autostrada A1 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Anulowanie wersji 39186298 autora 89.66.36.148 (dyskusja) - w dokumentach już funkcjonują nowe nazwy; dlatego w artykule sa obydwie wersje |
|||
Linia 446:
== Historia budowy ==
Autostrada A1 była przewidywana do realizacji w [[lata 60. XX wieku|latach 60. XX wieku]] jako fragment ''Transeuropejskiej Autostrady Północ-Południe (TAPP)'', mającej w zamyśle łączyć [[Skandynawia|Skandynawię]] z krajami basenu [[Morze Śródziemne|Morza Śródziemnego]]. W latach 1978–1989 wybudowano pierwszy (17,5 [[kilometr|km]]) jej odcinek: [[Tuszyn]] – [[Piotrków Trybunalski]].
Dwujezdniowa, dwupasmowa [[Droga krajowa nr 1 (Polska)|droga krajowa nr 1]] na odcinku [[Piotrków Trybunalski]] – [[Częstochowa]] została wybudowana w [[lata 70. XX wieku|latach 70. XX wieku]] po nowym śladzie, omijającym miejscowości, pominięto jednak budowę [[węzeł autostradowy|węzłów]] (''zob. [[Gierkówka]]'').
| |||