Su-30: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 20 bajtów ,  6 lat temu
drobne redakcyjne
(Błędne oznaczenie. Powinno być Su-27UBK zamiast Su-37UBK. Nie ma takiego samolotu jak Su-37UBK)
(drobne redakcyjne)
|lata produkcji = 1992-
|wycofany =
|egzemplarze = 400465
|liczba wypadków =
|liczba katastrof = 6
[[Plik:World operators of the Su-30.png|thumb|350px|Użytkownicy Su-30 w 2010]]
[[Plik:Uganda People's Defence Force Air Wing Sukhoi Su-30MK2 MTI-1.jpg|thumb|350px|Su-30MK2 Ugandy]]
; {{Państwo|DZA}} (2844 Su-30MKA + 16 zamówionych):
* [[Algierskie Siły Powietrzne|Al-Kuwwat al-Dżawwija al-Dżazairija]] w latach 2008-2009 otrzymały 28 myśliwców w dedykowanej wersji z francuską awioniką, a po rezygnacji z 36 [[MiG-29]]SMT zamówiono kolejne 16 samolotów z Irkucka. Samoloty stacjonują w nowej bazie w [[Al-Ajn al-Bajda]].
; {{Państwo|CHN}} (100 Su-30MKK/MKK2):
* [[Siły Powietrzne Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej|Chińska Armia Ludowo-Wyzwoleńcza]] - Siły Powietrzne między 2000 i 2003 odebrały 76 samolotów w wersji ''MKK'' (Flanker-G), które są wykorzystywane jako wielozadaniowe myśliwce szturmowe.
* Na rzecz [[Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej|Marynarki Wojennej Chin]] w 2004 roku odebrały 24 zmodernizowane ''MKK2'', wyposażone w bardziej zaawansowany radar i przystosowane do przenoszenia pocisków przeciwokrętowych Ch-31A. 16 marca 2004 rozbił się jeden Su-30MKK2.
; {{Państwo|IND}} (160170 Su-30MKI + 112102 zamówionychzamówione):
* [[Indyjskie Siły Powietrzne|Indian Air Force]] zamówiły w sumie 272 Su-30MKI (Flanker-H) warte około 10 miliardów dolarów, 182 mają być zmontowane w zakładach Hindustan Aeronautics Limited (HAL)<ref>[http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=9336 Su-30MKI, AŁ-31FP i Mi-17W-5 dla Indii.] 25 grudnia 2012</ref>. W 1996 podpisano kontrakt na 40 (zwiększony do 50) samolotów w tym 18 bazowych Su-30K i 32 w wersji MKI. W latach 1997-2006 wykorzystywano 18 Su-30K (wg innych źródeł 8 Su-30K i 10 Su-30MK), które zamiast zmodernizować do standardu MKI zwrócono producentowi, w ich miejsce w 2007 odbierając 18 Su-30MKI, od 2002 dostarczono pierwsze maszyny w wersji MKI. W 2000 zamówiono 140 Su-30MKI, które weszły do służby w 2004, w 2007 zakupiono kolejne 40. W 2012 podpisano finalny kontrakt na dostawę 42 maszyn w standardzie nazwanym 'Super-30', przystosowanym m.in. do przenoszenia broni nuklearnej, 40 już istniejących Su-30MKI zostanie przystosowanych także do przenoszenia na centralnym podwieszeniu pocisku manewrującego [[BrahMos]]. Produkcja indyjskich Su-30 ma zakończyć się w 2018 roku. Cztery maszyny utracono w wypadkach w 2009, 2011 i 2013.
; {{Państwo|IDN}} (2 Su-30MKK, 9 Su-30MK2):
10 651

edycji