BMW i8: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
Linia 1:
{{Auto infobox
|nazwa = BMW i8
|zdjęcie = BMW i8 IAAin 2013 04Berlin.jpg
|opis zdjęcia =
|inne nazwy = BMW i8 Spyder <br/> BMW Concept Vision Efficient Dynamics
Linia 13:
|segment = [[samochód sportowy]]
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupé]] <br/> i8Spyder: 2-drzwiowy [[kabriolet|roadster]]
|silniki = [[R3 (silnik)|R3]] 1.5 TwinPower [[Turbodładowanie|Turbo]] 231 KM + [[silnik elektryczny]] o mocy 131 KM <br/> '''Łączna moc:''' 362 KM
|skrzynia biegów = 6-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]]<ref name="autogaleria">{{cytuj stronę | url = http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=5908 | tytuł = BMW i8 - Sport i ekologia| autor = Tomasz Popławski | data = 2013-08-16 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = autogaleria.pl}}</ref>
|rodzaj napędu = [[AWD]]
Linia 20:
|wysokość = 1293 mm
|rozstaw osi = 2800 mm
|masa własna = 14901485 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 4 <br/> i8 Spyder: 2
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|ładowność = 365 - 370 kg
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
Linia 77:
* Pojazd początkowo wyposażony miał być w silnik [[V10 (silnik)|V10]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/1,88389,14753326,BMW_i8___A_moglo_byc_tak_pieknie___.html | tytuł = BMW i8 A mogło być tak pięknie... |autor = Andrzej Jakubowski | data = 2013-10-10 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany - moto.pl}}</ref> oraz [[V12]], [[V8 (silnik)|V8]] oraz [[R6 (silnik)|R6]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.v10.pl/BMW,i8,otrzyma,znacznie,mocniejsze,silniki,104720.html | tytuł = BMW i8 otrzyma znacznie mocniejsze silniki? | autor = A. Ruciński | data = 2013-10-09 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = v10.pl}}</ref>
* Jeden z egzemplarzy testowych został rozbity na terenie niemieckiej autostrady w pobliżu [[Freising]]. Powodem wypadku była nadmierna prędkość i śliska powierzchnia. W wyniku wypadku doszło do rozległych uszkodzeń nadwozia i zawieszenia pojazdu<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.v10.pl/BMW,i8,zostalo,rozbite,podczas,testow,108195.html | tytuł = BMW i8 zostało rozbite podczas testów | autor = A. Ruciński | data = 2014-01-21 | data dostępu = 2014-01-24 | opublikowany = v10.pl}}</ref>.
* Polska premiera pojazdu miała miejsce 12 maja 2014 roku na kameralnym dziedzińcu [[Zamek Ujazdowski|Zamku Ujazdowskiego]] w [[Warszawa|Warszawie]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://autokult.pl/2127,bmw-i8-polska-premiera | tytuł = BMW i8 - polska premiera | autor = Mariusz Zmysłowski | data = 2014-05-12 | data dostępu = 2014-05-12 | opublikowany = autokult.pl}}</ref>. Polska cena podstawowej wersji pojazdu wynosi 573 900 zł<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.magazynauto.pl/wiadomosci/motorynek/news-bmw-i8-od-573-900-zl,nId,1403085 | tytuł = BMW i8 od 573 900 zł | autor = msob | data = 2014-04-03 | data dostępu = 2014-04-04 | opublikowany = magazynauto.pl}}</ref>.
 
{{przypisy|2}}