|
|następca = [[Renault R31]]
}}
'''Renault R30''' – bolid teamuzespołu [[Renault F1|Renault]] na sezon [[Formuła 1 Sezon 2010|sezon 2010]]. Został on zaprezentowany [[31 stycznia]] [[2010]] w [[Walencja|Walencji]] ([[Hiszpania]]) na torze [[Circuit Ricardo Tormo]]<ref name="prezentacja">{{Cytuj stronę |url= http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=15008 |tytuł= Renault pokazuje światu nowy bolid i potwierdza Pietrowa |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |autor= Fagaldo |data=2010-01-31 | data dostępu = 2014-06-03 | język = pl}}</ref>, gdzie [[1 lutego|następnego dnia]] odbyły się jego pierwsze testy<ref name="testy">{{Cytuj stronę |url= http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=15027 |tytuł= Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |autor= Marek Roczniak |data=2010-02-01 | data dostępu = 2014-06-02 | język = pl}}</ref>.
== StartyWyniki ==
{{Sporty motorowe/Oznaczenia}} ▼=== Robert Kubica ===
[[Robert Kubica]], [[14 marca]] [[2010]] podczas wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Bahrajnu 2010|Grand Prix Bahrajnu]] Robert Kubica oficjalnie zadebiutował w [[Renault F1]]. Tuż po starcie doszło do kolizji między nim, a [[Adrian Sutil|Adrianem Sutilem]] przez co Polak spadł na 21 miejsce. Ostatecznie wyścig zakończył na 11 pozycji.
W wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Australii]] [[28 marca]] [[2010]] Robert Kubica startował z 9 pozycji startowej. Linię mety przekroczył jako drugi, zdobywając swoje jubileuszowe, dziesiąte podium oraz pierwsze dla teamu [[Renault F1]].
[[4 kwietnia]] [[2010]] w wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Malezji 2010|Grand Prix Malezji]] ukończył rywalizację na 4 miejscu, awansując o dwa miejsca w stosunku do pozycji startowej.
[[18 kwietnia]] [[2010]] do wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Chin 2010|Grand Prix Chin]] Kubica przystąpił z 8 pozycji startowej. Rywalizację w deszczowych warunkach zakończył na 5 miejscu, a jego kolega z zespołu [[Witalij Pietrow]] zajął 7 miejsce. Był to pierwszy wyścig w sezonie [[Formuła 1 Sezon 2010|2010]], w którym obu kierowców [[Renault F1|Renault]] zdobyło punkty.
[[8 maja]] [[2010]] w kwalifikacjach na torze [[Circuit de Catalunya]], gdzie odbywa się [[Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 2010|Grand Prix Hiszpanii]], Robert Kubica wywalczył 7 pozycję startową. Dzień później w wyścigu, tuż po starcie stracił 3 miejsca, przez kontakt z [[Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosą]]. Ostatecznie zdołał wyprzedzić dwóch zawodników, dzięki czemu zawody ukończył na 8 pozycji.
Robert Kubica [[15 maja]] [[2010]] w kwalifikacjach do wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Monako 2010|Grand Prix Monako]] wywalczył drugą pozycję startową, ustępując jedynie [[Mark Webber|Markowi Webberowi]] z [[Red Bull Racing]]. Podczas wyścigu, tuż po starcie został wyprzedzony przez startującego z 3 miejsca [[Sebastian Vettel|Sebastiana Vettela]]. Do samego końca wyścigu nie dał się wyprzedzić żadnemu zawodnikowi i ostatecznie zajął 3 miejsce. Było to drugie dotychczas podium tego zawodnika w [[Formuła 1 Sezon 2010|sezonie 2010]], a zarazem jedenaste w karierze.
[[30 maja]] odbył się wyścig [[Formuła 1 - Grand Prix Turcji 2010|Grand Prix Turcji]]. W kwalifikacjach Kubica zajął 7 miejsce, i z tejże pozycji startował do wyścigu. Przez cały wyścig trzymał się bardzo blisko jadącego przed nim [[Nico Rosberg]]a. Z powodu nieudanego ataku [[Sebastian Vettel|Sebastiana Vettela]] na pozycję lidera (w rezultacie uszkodzeń wynikłych podczas nieudanej próby wyprzedzania, odpadł z wyścigu) Robert Kubica ostatecznie na mecie zajął 6 miejsce.
[[13 czerwca]] w wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Kanady 2010|Grand Prix Kanady]] Robert Kubica zajął 7 miejsce oraz po raz pierwszy w karierze uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas zawodów. Po wyścigu został upomniany przez komisję wyścigową, za niebezpieczny manewr przy zjeździe do alei serwisowej, gdy przejechał przed bolidem [[Adrian Sutil|Adriana Sutila]].
[[Witalij Pietrow]] za kierownicą bolidu Renault R30 zadebiutował 3 lutego 2010 podczas przedsezonowych testów na torze [[Circuit Ricardo Tormo]] w [[Walencja|Walencji]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.formula1.pl/F1_news-7905-Alonso_najszybszy_w_Walencji.html|tytuł=Alonso najszybszy w Walencji|data=2010-02-03|opublikowany=formula1.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>. 14 marca 2010 w [[Formuła 1 - Grand Prix Bahrajnu 2010|Grand Prix Bahrajnu]] wystartował w swoim pierwszym wyścigu Formuły 1, stając się tym samym pierwszym w historii [[Rosja]]ninem startującym w Formule 1. Dzień wcześniej zajął 17. miejsce w sesji kwalifikacyjnej. Udział w wyścigu zakończył już na 13. okrążeniu, kiedy to uszkodził zawieszenie i odpadł z dalszej rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=1|tytuł=Gulf Air Bahrain Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. Dwa tygodnie później, [[28 marca]], podczas [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Australii]], Pietrow zajął dopiero 18. miejsce w kwalifikacjach. Po starcie wyścigu awansował na 8. pozycję<ref name="WP">{{cytuj stronę|url=http://f1.wp.pl/kat,1775,title,Pietrow-na-razie-totalna-porazka,wid,12139941,wiadomosc.html|tytuł=Pietrow – na razie totalna porażka|data=2010-04-04|opublikowany=wp.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>, jednak na 9. okrążeniu wypadł z toru i ponownie musiał przedwcześnie zakończyć swój udział w rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2010&nr=2|tytuł=Qantas Australian Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>. 4 kwietnia na torze [[Sepang International Circuit]] podczas [[Formuła 1 - Grand Prix Malezji 2010|Grand Prix Malezji]] po raz drugi awansował do drugiej części sesji kwalifikacyjnej, aczkolwiek nie zakwalifikował się do trzeciej części i ostatecznie zajął 11. miejsce. Po starcie wyścigu awansował na 9. pozycję<ref name="WP"/>, jednak na 32. okrążeniu z powodu awarii skrzyni biegów zjechał na pobocze i zrezygnował z dalszej rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2010&nr=3|tytuł=Petronas Malaysian Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>. Podczas całego weekendu wyścigowego w [[Malezja|Malezji]] Pietrow startował z czarną opaską na ręce na znak solidarności z osobami, które straciły życie podczas [[Zamachy w metrze w Moskwie (2010)|ataków terrorystycznych w moskiewskim metrze]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119108-witalij-pietrow-zlozy-hold-ofiarom-zamachu-w-rosji.html|tytuł=Witalij Pietrow złoży hołd ofiarom zamachu w Rosji|autor=Bartosz Zawitkowski|data=2010-03-31|opublikowany=f1ultra.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>. 18 kwietnia, pomimo startu z 14. pozycji, podczas [[Formuła 1 - Grand Prix Chin 2010|Grand Prix Chin]] awansował na 7. miejsce, dzięki czemu zdobył swoje pierwsze punkty w historii startów w Formule 1<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=4|tytuł=Chinese Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-20}}</ref>. W kwalifikacjach do [[Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 2010|Grand Prix Hiszpanii]] zajął 14. miejsce, jednak, z powodu uszkodzenia bolidu podczas treningu, musiał wymienić skrzynię biegów, w wyniku czego został cofnięty o pięć pozycji na starcie<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119778-pietrow-z-nowa-skrzynia-biegow-i-kara.html | tytuł = Kwalifikacje do Grand Prix Hiszpanii 2010 | opublikowany = f1ultra.pl | język = pl |data dostępu = 09-05-2010}}</ref>. Do wyścigu w dniu [[9 maja]] wystartował z 19. pola startowego, a ostatecznie, po awansie o 8 pozycji, zajął 11. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=5|tytuł=Gran Premio Telefónica de España 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-09}}</ref>. Podczas drugiej części kwalifikacji do [[Formuła 1 - Grand Prix Monako 2010|Grand Prix Monako]] rozbił swój bolid, jednak ostatecznie wystartował do wyścigu z 14 pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=9|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010 > Opis kwalifikacji|data=2010-05-15|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-04}}</ref>. Na 31. okrążeniu wyścigu uszkodził oponę, przez co konieczna była dodatkowa wizyta w boksach<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=18|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-16}}</ref>. Ostatecznie z powodu problemów z zawieszeniem na 73. okrążeniu zrezygnował z dalszej rywalizacji, jednak zgodnie z regulaminem (który mówi, że gdy zawodnik przejedzie 90% dystansu, jest klasyfikowany jako zawodnik, który ukończył wyścig) został sklasyfikowany na 13. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=11|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-16}}</ref>.
{{Formuła 1/Podsumowanie ▼| Debiut = {{Flaga|BHR}} [[Formuła 1 - Grand Prix Bahrajnu 2010|Grand Prix Bahrajnu 2010]] ▼| Pp = {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Prix Australii 2010]] (#2, {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]]) ▼| Ppod = {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Prix Australii 2010]] (#2, {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]]) ▼| Pno = {{Flaga|TUR}} [[Formuła 1 - Grand Prix Turcji 2010|Grand Prix Turcji 2010]] (#15, {{Flaga|RUS}} [[Witalij Pietrow]]) ▼| Hkwal = 2 – {{Flaga|MCO}} [[Formuła 1 - Grand Prix Monako 2010|Grand Prix Monako 2010]] ({{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]]) ▼| Hwys = 2 – {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Australii 2010]] ({{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]]) ▼
=== Tablica wyników ===
{| class="wikitable" style="font-size:90%"
|-
! rowspan="2"| Sezon
! rowspan="2"| Konstruktor
! rowspan="2"| Nr
! rowspan="2"| Kierowcy
! colspan="19"| Wyniki w poszczególnych eliminacjach
|-
! rowspan="2"| [[Formuła 1 Sezon 2010|2010]]
|! rowspan="2"| {{Flaga|FRA}} '''[[Renault F1|Renault]]'''
|! {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]] ▼| align="center"| 11.
▲| {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]]
|align="center" bgcolor="#cfcfff"| 11
|align="center" bgcolor="#dfdfdf"| 2
|align="center" bgcolor="#dfffdf" rowspan="2"| '''5'''
|-
▲===! {{Flaga|RUS}} [[Witalij Pietrow ===]]
| align="center"| 12.
| {{Flaga|RUS}} [[Witalij Pietrow]]
|align="center" bgcolor="#ffcfff"| NS
|align="center" bgcolor="#ffcfff"| NS
|}
▲{{Sporty motorowe/Oznaczenia}}
▲{{Formuła 1/Podsumowanie
▲| Debiut = {{Flaga|BHR}} [[Formuła 1 - Grand Prix Bahrajnu 2010|Grand Prix Bahrajnu 2010]]
▲| Pp = {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Prix Australii 2010]] (#2, {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]])
▲| Ppod = {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Prix Australii 2010]] (#2, {{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]])
▲| Pno = {{Flaga|TUR}} [[Formuła 1 - Grand Prix Turcji 2010|Grand Prix Turcji 2010]] (#15, {{Flaga|RUS}} [[Witalij Pietrow]])
▲| Hkwal = 2 – {{Flaga|MCO}} [[Formuła 1 - Grand Prix Monako 2010|Grand Prix Monako 2010]] ({{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]])
▲| Hwys = 2 – {{Flaga|AUS}} [[Formuła 1 - Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Australii 2010]] ({{Flaga|POL}} [[Robert Kubica]])
{{Przypisy|2}}
{{Team Lotus}}
{{Samochody F1 2010}}
| 