Hartowanie: Różnice pomiędzy wersjami

Hartowanie szkła polega na nagrzaniu szkła do temp. 620–750 °C i oziębieniu go w strumieniu sprężonego powietrza (od 50 sekund do 65 sekund szkło 4 mm{{fakt|data=2014-06}}); w efekcie w warstwie powierzchniowej powstają naprężenia rozprężająco-ściskające, co znacznie podwyższa wytrzymałość szkła; szkło hartowane jest bezpieczniejsze, gdyż po stłuczeniu rozpada się na okruchy, a nie igły. Stosowane jest m.in. na szyby samochodów{{fakt|data=2014-06}}.

Szkło hartuje się z trzech powodów{{fakt|data=2014-06}}:

1)# zwiększona wytrzymałość mechaniczna - do 3 razy bardziej odporne na uderzenia od zwykłego szkła

2)# zwiększona odporność termiczna - do 4 razy większa od zwykłego szkła (dla podstawowego szkła 4 mm float zakres stosowania hartowanego szkła wynosi od -50 do +200 st. C, gdzie dla zwykłego szkła o tej samej grubości: -20 do +50 st.C)

3)# szkło hartowane jest szkłem bezpiecznym, rozpada się na drobne kawałki eliminując ryzyko skaleczenia. Ponadto każde szkło hartowane ma obrobione krawędzie (zatępione lub szlifowane) przez co można je bezpiecznie łapać w dłonie.