Ulica Juliusza Słowackiego w Gdańsku: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Barbasz (dyskusja | edycje)
→‎Przebieg: poprawa linków
Barbasz (dyskusja | edycje)
→‎Przebieg: drobne redakcyjne
Linia 119:
 
[[Plik:Słowackiego Street new viaduct in Gdańsk Wrzeszcz – September 2011.jpg|thumb|240px|left|Wczesne stadium budowy [[wiadukt]]u nad [[Aleja Grunwaldzka w Gdańsku|al. Grunwaldzką]]. Stan na wrzesień 2011 r.]]
Ulica Słowackiego rozpoczyna się na skrzyżowaniu [[główna arteria komunikacyjna Trójmiasta|głównej arterii komunikacyjnej Trójmiasta]] z [[Ulica Tadeusza Kościuszki w Gdańsku|ul. Kościuszki]]. Skrzyżowanie to zostało w 2007 roku przebudowywane w związku z budową [[Galeria Bałtycka|Galerii Bałtyckiej]]. Docelowo, w ciągu ulic Kościuszki i Słowackiego powstał [[wiadukt]]. Odcinek do nasypu byłej [[Linia kolejowa Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła|linii kolejowej z Wrzeszcza do Kokoszek]] o długości 1,9 km jest jednojezdniowy, przy czym na najbliższe lata zaplanowana jest jego przebudowa do dwóch jezdni z częściową zmianą przebiegu. Przy niej po prawej stronie [[Parafia Matki Boskiej Nieustającej Pomocy w Gdańsku]] i [[Cmentarz Brętowski]]
 
Dalszy, pięciokilometrowy odcinek, biegnący głównie przez obszar leśny [[Trójmiejski Park Krajobrazowy|Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego]], od ronda św. [[Jan Chrzciciel de la Salle|Jana de la Salle]] z ul. Potokową w [[Niedźwiednik]]u do skrzyżowania z ul. Budowlanych w Matarni, wraz z węzłem "Matarnia" [[Obwodnica Trójmiasta|obwodnicy trójmiejskiej]], został zmodernizowany i rozbudowany do dwóch [[jezdnia|jezdni]] po dwa [[pas ruchu|pasy]] każda w latach 1999-2004.