Frazer Nash: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linki; zmiany kosmetyczne
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linki
Linia 37:
 
== Historia ==
Firma została założona w 1924 roku w [[Kingston upon Thames]] przez [[Archibald Frazer-Nash|Archibalda Frazera-Nasha]] po tym, gdy została zamknięta jego poprzednia firma, [[GN (motoryzacja)|GN]]. Wczesne samochody Frazer-Nash bazowały na projektach GN. Wkrótce później firma została przejęta przez braci Aldington z [[Isleworth]] i w 1926 roku przemianowana na AFN Ltd. Firma ta produkowała popularne, ale proste samochody sportowe. W 1934, by unowocześnić produkty, AFN zaczął importować silniki [[BMW Motorsport|BMW]].
 
Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]] firma została reaktywowana i wraz z [[Bristol Cars|Bristolem]] rozwijała silnik [[BMW 328]], a jej samochody odnosiły sukcesy w wyścigach samochodowych z takimi kierowcami, jak [[Roy Salvadori]] i [[Tony Crook]]. W 1952 roku firma zbudowała także samochody jednomiejscowe o otwartym nadwoziu. Pierwszy z takich samochodów został zakupiony przez Scuderia Franera, a [[Ken Wharton]] zajął nim czwarte miejsce w [[Formuła 1 - Grand Prix Szwajcarii 1952|Grand Prix Szwajcarii]]. Tydzień później zajął trzecie miejsce w wyścigu [[Eifelrennen]]. Sprzedano także kilka innych samochodów, ale nie były one konkurencyjne.