MT Czubatka: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Katastrofa infobox}} + WP:SK |
m Bot poprawia frazę ([[WP:ZDBOT#Wyszukanie frazy z "[po]między"]]); zmiany kosmetyczne |
||
Linia 21:
== Historia i zatonięcie ==
M/T ''"Czubatka"'' była jednym z [[lugrotrawler
[[9 maja]] [[1955]] roku o godzinie 20.00 ze względu na zbliżający się sztorm dowódca statku-bazy ''"Morskie Oko"'' polecił kilku jednostkom łowiącym na [[Morze Północne|Morzu Północnym]] udanie się do zatoki Firth of Moray. Ze względu na brak łączności z ''"Czubatką"'' sądzono, iż statek ma uszkodzony nadajnik i że udał się bezpośrednio na wyznaczoną pozycję. Jednak lugrotrawler nie zjawił się i nie odpowiadał na wezwania. Radiooficer z ''"Morskiego Oka"'' nie odebrał w nocy żadnego sygnału SOS. Jedynie Stefan Detlaff, asystent pokładowy z trawlera ''"Wulkan"'' około godziny trzeciej, czwartej nad ranem słyszał wezwanie: ''Halo, uwaga, "Morska Wola", woła "Czubatka"...'' Nie było to jego zdaniem rozpaczliwe wołanie, sugerujące, iż jednostka potrzebuje pomocy. Słabe sygnały odebrała także norweska stacja nadbrzeżna Bod-Radio między godziną pierwszą
[[13 maja]] roku około godziny 13.30 Stefan Brąglewicz w poufnej depeszy do armatorów statku-bazy i zaginionego lugrotrawlera - [[Gdynia|gdyńskiego]] "Dalmoru" i [[Świnoujście|świnoujskiej]] "Odry" poinformował dyrekcje obu przedsiębiorstw o zaistniałej sytuacji. [[14 maja]] o godzinie 11.15 28 statków "Odry" i "Dalmoru" przerwało połowy i udało się na poszukiwania ''"Czubatki"'', które nie przynoszą rezultatu. O godzinie 16.00 ''"Morska Wola"'' doniosła dyrekcji "Dalmoru" o przechwyceniu z obcych radiostacji informacji o znalezieniu w pobliżu wybrzeża Norwegii tratwy ratunkowej. Nazajutrz ''"Morska Wola"'' nadała telegram do konsulatu [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej]] w [[Oslo]] z prośbą o dokładne przeszukanie wybrzeża w tej okolicy oraz pobliskich wód przy pomocy samolotu. [[16 maja]] została ona spełniona, jednak akcja nie przyniosła żadnych nowych informacji o losie zaginionego statku. [[19 maja]] na podstawie wiadomości otrzymanych z norweskiego konsulatu zostaje ustalone, że ''"Czubatka"'' zatonęła około 15 kilometrów od zachodnich wybrzeży Norwegii. Potwierdzono także informację o znalezieniu tratwy z ciałami dwóch członków załogi przez kuter rybacki ''"Arnholm H-29-B"'' [[12 maja]] około godziny 18.30. W tym czasie do Urzędu Morskiego w [[Bergen]] dotarła wiadomość o odnalezieniu dwóch kół ratunkowych z ''"Czubatki"'' - jednego w [[Brandesund]], drugiego w [[Klandsvagen]].
| |||