Polska Żegluga Bałtycka: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m linki zewnętrzne |
poprawiłem przypis |
||
Linia 51:
Od jesieni 2009 [[Ministerstwo Skarbu Państwa]] próbuje sprzedać akcje przedsiębiorstwa. Początkowo bez wielkich efektów, w 2. połowie 2010 roku zaawansowane negocjacje prowadzone były z duńskim przedsiębiorstwem promowym [[DFDS]]. Przedstawiciel potencjalnego nabywcy mówi o 91-92 proc. pakiecie akcji<ref>[http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34939,8098901,Dunczycy_chca_kupic__prawie__cala_PZB.html Duńczycy chcą kupić (prawie) całą PŻB<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
Na początku 2015 roku Ministerstwo Skarbu skróciło listę firm, które mogłyby brać udział w procesach przetargowych w celu kupna przewoźnika. Swoją ofertę kupna złożyła również Żegluga Polska, jednak nie została dopuszczona do rozmów. W kontekście działań prywatyzacji słychać głosy sprzeciwu związków zawodowych, które nie zgadzają się obecnie prowadzoną politykę MSP<ref>{{Cytuj stronę|url = http://etransport.pl/wiadomosc,35150,prywatyzacja_pzb.html|tytuł = Prywatyzacja PŻB|autor = |data dostępu =28.01.2015 |opublikowany = |język = }}</ref>.
=== Promy ===
| |||