Kopalnia Węgla Kamiennego Saturn: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  5 lat temu
drobne redakcyjne
(drobne merytoryczne)
(drobne redakcyjne)
{{Koordynaty|50|18|26|N|19|04|12|E|umieść=na górze|zapis=kątowo}}
[[Plik:Widok na kopalnię Saturn w Czeladzi.jpg|thumb|Dziedziniec główny d. kopalni "Saturn" w Czeladzi.]]
[[File:Czaladz dawna kopalnia Saturn X 2012 4.JPG|thumb|Czeladź, d. kopalnia "Saturn", widok ogólny na szyb wyciągowy.]]
'''Kopalnia Węgla Kamiennego Saturn''' – jedna z dwóch kopalń w [[Czeladź (miasto)|Czeladzi]], przy ulicy Dehnelów 2, w północnej części miasta. W latach 1950-1990 KWK "Czerwona Gwardia". W 2004 r. postawiona w stan likwidacji i zamknięta. Obecnie, w dawnej kopalnianej elektrowni, Galeria Sztuki Współczesnej "Elektrownia"; sama kopalnia jest elementem śląskiego "Szlaku Techniki".
 
 
=== Współczesność ===
[[File:Czaladz dawna kopalnia Saturn X 2012 4.JPG|thumb|Czeladź, d. kopalnia "Saturn", widok ogólny na szyb wyciągowy.]]
Dawna kopalnia "Saturn" jest istotnym elementem śląskiego "Szlaku Techniki" jako "Galeria Sztuki Współczesnej ''Elektrownia''"<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.zabytkitechniki.pl/Poi/Pokaz/2958| tytuł = Galeria Sztuki Współczesnej Elektrownia | data dostępu = 2015-01-25 | autor = | opublikowany = zabytkitechniki.pl| praca = | data = | język =}}</ref>. Elektrownia to jeden z nielicznych obiektów, będący świadkiem złotego wieku kopalni "Saturn". Jej wnętrze przypomina stare dobre czasy maszyn parowych i pierwszych urządzeń elektrycznych. Na uwagę zasługuje zabytkowy parowy wyciąg szybowy z 1897 r., który tłoczył powietrze dla pracujących pod ziemią górników. W 1958 r. rozdzielnię przebudowano, instalując na osi wału bębna linowego dwa silniki elektryczne. Pozwoliło to na eksploatację urządzenia zarówno na napędzie elektrycznym, jak i parowym. Dzięki temu maszyna przetrwała w niemal niezmienionym stanie do dnia dzisiejszego. Na terenie kopalni znajdują się również wieże szybu I (przebudowana wieża typu Malakov; zachowała się zastrzałowa wieża jednego z przedziałów, druga została rozebrana) oraz II (Malakov) wraz z maszynowniami. Zachowały się maszyny wyciągowe obydwu szybów – dla szybu I dawniej parowy [[wyciąg szybowy]] z 1897, przebudowany w 1958 (zainstalowano na osi wału [[bęben linowy|bębna linowego]] dwa [[silnik elektryczny|silniki elektryczne]]) oraz elektryczna maszyna szybu II.
 
983

edycje