Julius Arigi: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Andrzei111 (dyskusja | edycje) |
m drobne redakcyjne, drobne techniczne |
||
Linia 26:
Urodził się w [[Děčín|Decinie]] w Austro-Węgrzech, w rodzinie Niemców sudeckich.
W [[1913]] roku wstąpił do armii austro-węgierskiej, a w marcu [[1914]] roku przeniósł się do lotnictwa. Początkowo lotnictwo spełniało jedynie funkcje rozpoznawcze i bombowe, więc po ukończeniu kursu pilotażu 26 listopada
14 października [[1915]] roku na skutek awarii Arigi wylądował przymusowo na terenie [[Czarnogóra|Czarnogóry]] i trafił do niewoli. Wkrótce jednak wraz z 5 towarzyszami podjął
22 sierpnia [[1916]] roku, podczas walk powietrznych nad rzeką [[Shkumbin]] w [[Albania|Albanii]], lecący z Arigim samolotem rozpoznawczym [[Hansa-Brandenburg C.I|Brandenburg C.I]] strzelec-obserwator Johann Lasi zestrzelił aż 5 samolotów -
Będąc już znanym asem, Arigi został przeniesiony do eskadry myśliwskiej Flik 55J, operującej na froncie włoskim, latającej na nowocześniejszych myśliwcach [[Albatros D.III (Oef)|Oeffag D.III]]. Od września do grudnia 1917 roku zestrzelił w jej składzie 13 włoskich samolotów - większość z nich zespołowo w kluczu z dowódcą eskadry Josefem von Maier i [[Josef Kiss|Josefem Kissem]], z którym się szczególnie zaprzyjaźnił. Większość ofiar były to samoloty rozpoznawcze SAML lub bombowce, niewiele było okazji do spotkania myśliwców wroga, niemniej jednak z uwagi na skuteczność, eskadra ta zaczęła być nazywana ''Kaiser Staffel'' (eskadra Cesarza).
Pod koniec stycznia, Arigi dopuścił się rękoczynów w stosunku do lekarza szpitala wojskowego, który nie chciał się zająć poważnie ranionym
W okresie międzywojennym Arigi zajmował się lotnictwem cywilnym. Był współzałożycielem wytwórni lotniczej Ikarus. Przez długi czas mieszkał w [[Czechosłowacja|Czechosłowacji]], przed II wojną światową przeniósł się do [[Wiedeń|Wiednia]]. Po zajęciu [[Austria|Austrii]] przez [[Niemcy]], Arigi poparł rządy faszystowskie i został instruktorem pilotażu w niemieckim lotnictwie ([[Luftwaffe]]). Zmarł 1 sierpnia [[1981]] roku w Attersee w Austrii w wieku 85 lat.
== Bibliografia ==
|