Wersja z 06:19, 15 lut 2015 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 832 372 edycje m MalarzBOT: Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1955 przeniesiono do Grand Prix Belgii 1955 ← poprzednia edycja		Wersja z 14:09, 15 lut 2015 edytuj anuluj edycję MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 832 372 edycje m MalarzBOT: Formuła 1 - Grand Prix Francji 1954 przeniesiono do Grand Prix Francji 1954 następna edycja →
Linia 13: \|paliwo = [[Esso]] \|opony = [[Continental AG\|Continental]] \|debiut = [[~~Formuła 1 -~~ Grand Prix Francji 1954\|Grand Prix Francji 1954]] \|kierowcy = [[Juan Manuel Fangio]]<br />[[Hermann Lang]]<br />[[Karl Kling]]<br />[[Hans Herrmann]]<br />[[Stirling Moss]]<br />[[André Simon (kierowca)\|André Simon]]<br />[[Piero Taruffi]] \|używany = [[Formuła 1 Sezon 1954\|1954]]–[[Formuła 1 Sezon 1955\|1955]] Linia 35: == Typ Monza == Model W196 zadebiutował w [[~~Formuła 1 -~~ Grand Prix Francji 1954\|Grand Prix Francji 1954]], mając bardzo aerodynamiczne nadwozie, wykonane z [[glin\|aluminium]]. [[Juan Manuel Fangio\|Fangio]] i [[Karl Kling\|Kling]] ukończyli wyścig na dwóch pierwszych miejscach, a [[Hans Herrmann\|Herrmann]] ustanowił najszybsze okrążenie. Tego samego samochodu użyto podczas wyścigu o [[Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1954\|Grand Prix Włoch]] na [[Autodromo Nazionale di Monza\|Monzy]], stąd też nazwano go "Typ Monza". Używano również angielskiego określenia ''streamliner'' (ang. streamline – opływowy). == Typ R == Linia 84: ! [[Formuła 1 - Indianapolis 500 1954\|500]] ! [[Grand Prix Belgii 1954\|BEL]] ! [[~~Formuła 1 -~~ Grand Prix Francji 1954\|FRA]] ! [[Formuła 1 - Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954\|GBR]] ! [[Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1954\|DEU]]

Mercedes-Benz W196: Różnice pomiędzy wersjami