Baureihe VT 98: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne
Znacznik: Wątpliwe edycje w tematyce kolejowej?
 
drobne techniczne, poprawa linków
Linia 2:
|seria = Baureihe VT 98
|grafika = Schienenbus-zwischen-edling-und-brandstaett 20080914.jpg
|opis =
|producent = Waggonfabrik<br />Uerdingen {{flaga|Niemcy}}
|lata budowy = 1955-1962
|układ osi = Bo
|układ wagonów =
|liczba miejsc siedzących = 58
|liczba miejsc ogółem =
|masa służbowa = 20,9 t
|długość całkowita = 13 950 mm
|szerokość =
|wysokość =
|wysokość wejścia =
|średnica kół = 900 mm
|napięcie zasilania =
|liczba i moc silników =
|typ silników =
|rodzaj przekładni = hydrauliczna
|moc ciągła = 220 kW
|przyspieszenie rozruchu =
|prędkość konstrukcyjna = 90 km/h
|system hamulca =
|uwagi = <ref>{{cytuj stronę | url = http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-triebwagen/schienenbusse/vt-98/#VT98.95| tytuł = Technische Daten der Baureihe VT 98 | język = de }}</ref>
|commons = Category:Uerdinger Schienenbus
}}
'''Baureihe VT 98''' - [[wagon silnikowy]] produkowany w latach [[1955]]-[[1962]] dla kolei zachodnioniemieckich w liczbie 329 wagonów. Zostały wyprodukowane do prowadzenia [[pociąg osobowy|pociągów osobowych]] na liniach lokalnych zamiast [[Lokomotywa parowa|lokomotyw parowych]]. Wagon posiadał dodatkowo wagony doczepne i sterownicze<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.gessen.de/tfz/br798.html| tytuł = Schienenbus Baureihe 798 | język = de | autor =Reinhard Gessen }}</ref>. Zachowane wagony są eksploatowane przez prywatne stowarzyszenia<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.wicklesgreuth-windsbach.de/Fahrzeuge/VT98.htm| tytuł = Baureihe 798 | język = de | autor = Jörg Schäfer}}</ref>. Niektóre wagony eksploatowane były w [[Austria|Austrii]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.westloc.de/php/5081.php| tytuł = Schienenbus-Einheit der ÖBB | język = de | autor =}}</ref>.
{{przypisyPrzypisy}}
 
[[Kategoria:Wagony silnikowe eksploatowane w Niemczech]]