SU-85: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
Linia 45:
 
== Historia ==
Niszczyciel czołgów SU-85 opracowane zostało w 1943 roku w biurze konstrukcyjnym zakładów [[Uralmasz]] w [[Jekaterynburg|Swierdłowsku]], konstruktorem wiodącym był L. Gorlicki. Konstrukcja bazowała na wcześniejszym modelu (artylerii) [[SU-122]], który z kolei został zbudowany na podwoziu czołgu [[T-34]]. Nowy pojazd wyposażono w zmodernizowaną armatę przeciwlotniczą wz. 1943 [[85 mm armata wz. 1943 D5S]] kal. 85 mm, która charakteryzowała się zwiększoną szybkostrzelnością, niezbędną dla niszczenia szybko poruszających się celów. Głównym zadaniem nowej konstrukcji było eliminowanie nowszych modeli czołgów niemieckich (np. [[Panzerkampfwagen V Panther]]; [[Panzerkampfwagen VI Tiger]]), szybszych lub lepiej opancerzonych niż wcześniejsze konstrukcje. Produkcję seryjną dział SU-85 rozpoczęto pod koniec 1943 r. Później pojawiło się działo '''[[SU-100]],''' jednak zaczęło brakować dział 100mm, więc zaczęto montować działa wz.1943 D5S kal. 85mm, takie same jak w SU-85. Konstrukcja ta została nazwana '''SU-85M'''
 
== W muzeach ==