Stena Line: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne; żródła: http://www.marinetraffic.com/pl/ais/details/ships/235102029/vessel:STENA_BALTICA http://www.stenaline.pl/nasze-promy/stena-baltica?fbType=destPage&destPageName=do-szwecji&destPageId={D9EF15FD-71F5-4E87-8EEF-0F4B42485712} |
drobne merytoryczne, poprawa linków |
||
Linia 30:
=== Linia Hoek van Holland – Harwich ===
8 stycznia 2007 z linii Hoek van Holland – Harwich został wycofany super szybki katamaran [[HSS Discovery]] z powodu zbyt wysokich kosztów utrzymania
== Stena Line w Polsce ==
Linia 42:
W 2002 r. na trasę został wprowadzony kolejny prom, ''[[MF Stena Baltica|Stena Baltica]]'', który razem ze ''Stena Traveller'' pływał między Gdynią i Karlskroną. W 2004 r. po wejściu Polski do [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]] Szwedzi odkryli Polskę jako cel wypraw na zakupy. Wzrost popularności podróżowania pomiędzy Szwecją a Polską spowodował, że prom ''Stena Traveller'' został zastąpiony przez ''[[MF Stena Nordica|Stena Nordica]]'', co sprawiło że liczba miejsc pasażerskich wzrosła o około 60%, a frachtowych o 30%.
W roku 2005 w Karlskronie i w Gdyni wybudowano nowe rampy, które ułatwiły proces załadunku i rozładunku promów. Przebudowano też prom ''Stena Baltica'' kosztem 235 milionów [[korona szwedzka|koron szwedzkich]]. Była to najwyższa kwota, jaką dotychczas zainwestował koncern Stena Line w przebudowę promu<ref
6 maja 2007 wprowadzono trzeci prom na linię Gdynia - Karlskrona, co wynikało z zanotowanego w pierwszym kwartale 2007 roku znacznego wzrostu popytu na przewozy pasażerskie i frachtowe. W porównaniu do 2006 roku z linii skorzystało 15% więcej pasażerów, 29% więcej samochodów osobowych i 11% więcej jednostek frachtowych. Nowy prom o nazwie ''[[MF Finnarrow|Finnarrow]]'' został wyczarterowany od firmy [[Finnlines]] na trzy lata. Wprowadzenie nowej jednostki pozwoliło na powiększenie zdolności przewozowych linii o 60%.<ref name="tpok">{{Cytuj pismo |autor=boj |tytuł=Trzy promy do Karlskrony
|czasopismo=trojmiasto.pl |oznaczenie=5 maja 2007 |wolumin= |strony= |url=http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.phtml?id_news=23017
4 listopada 2010 wycofano z obsługi linii prom ''[[MF Finnarrow|Finnarrow]]'', który został zastąpiony większym promem ''[[MF Stena
== Obsługiwane połączenia i pływające na nich statki ==
|